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永州鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校 -收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校

日期:2024-05-24 10:01:59     瀏覽:84    來(lái)源:中等職業(yè)
核心提示:永州鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校 -收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校 航空急救實(shí)務(wù)課程名稱航空急救實(shí)務(wù)開設(shè)學(xué)期第5學(xué)期參考學(xué)時(shí)36課程目標(biāo)素質(zhì)目
永州鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校 -收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校

航空急救實(shí)務(wù)

課程名稱

航空急救實(shí)務(wù)

開設(shè)學(xué)期

第5學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

36

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.具備良好的工作態(tài)度、責(zé)任心;

2.具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。

3.具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、吃苦耐勞精神;

4.具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和協(xié)調(diào)人際關(guān)系能力;

5.具有認(rèn)識(shí)自身發(fā)展重要性以及確立自身繼續(xù)發(fā)展目標(biāo)的能力。

知識(shí)目標(biāo)

1.掌握急救醫(yī)學(xué)的基本理論和基本概念;

2.掌握院前急救,急救問(wèn)題的緊急評(píng)估與處理;

3.熟悉各急癥的概念、病因、發(fā)病機(jī)制、分類。

4.掌握各急癥的臨床表現(xiàn),識(shí)別及處理,特別是早期識(shí)別及處理;

5.掌握常用急救藥物。

能力目標(biāo)

1.應(yīng)用急救醫(yī)學(xué)的基本理論、基本知識(shí)對(duì)常見(jiàn)急癥的臨床特點(diǎn)作出解釋;

2.運(yùn)用急救醫(yī)學(xué)的理論與技術(shù),初步學(xué)會(huì)對(duì)常見(jiàn)急癥的識(shí)別及處理,特別是早其及處理;

3.初步學(xué)會(huì)使用常用急救藥物;

4.學(xué)會(huì)急救常用技術(shù)。

主要內(nèi)容

1.現(xiàn)場(chǎng)急救概論;

2.現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)學(xué)基礎(chǔ);

3.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù);

4.外傷急救基本技術(shù);

5.常見(jiàn)其他危重急癥現(xiàn)場(chǎng)急救;

6.常見(jiàn)創(chuàng)傷現(xiàn)場(chǎng)急救;

7.常見(jiàn)中毒現(xiàn)場(chǎng)急救。

教學(xué)要求

1.采用組合模塊式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法,理實(shí)一體、實(shí)地調(diào)研、情境模擬等教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)探究習(xí)慣;  

2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進(jìn)行考核,其中過(guò)程考核占 40%、終結(jié)考核成績(jī)占60%。

 


航空服務(wù)專業(yè)



升校:長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)(可定向培養(yǎng)軍地通用人才,畢業(yè)后補(bǔ)充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機(jī)場(chǎng)安檢、監(jiān)護(hù)、機(jī)場(chǎng)票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機(jī)場(chǎng)、深圳航空、東方航空、海南航空等。

專業(yè)介紹

一、行業(yè)簡(jiǎn)介

根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。

二、升校

湖南高速職業(yè)技術(shù)、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)、湖南交通職業(yè)技術(shù)等。

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不同的學(xué)校在設(shè)置各專業(yè)招生計(jì)劃的時(shí)候,都需要對(duì)自己在各方面的辦學(xué)條件以及該專業(yè)當(dāng)下的熱度情況進(jìn)行評(píng)估。小編建議同學(xué)們?cè)跊Q定報(bào)考哪一個(gè)專業(yè)以前可以對(duì)學(xué)校的招生計(jì)劃做一個(gè)詳細(xì)的了解,如果招生計(jì)劃人數(shù)較少的話就要注意了解好剩余招生名額了

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