最近，美國(guó)爆發(fā)了百年一遇的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，并引發(fā)了全球股市的集體下跌。全球經(jīng)濟(jì)面臨著增長(zhǎng)放緩以及能源和食品價(jià)格攀升的雙重沖擊，整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)面臨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的巨大挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)帶來了怎樣的影響？這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后*的工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)將會(huì)是怎么樣的局面呢？

根據(jù)*發(fā)改委的2007年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)數(shù)量占據(jù)了*企業(yè)數(shù)量的99.8%，總數(shù)已經(jīng)超過4200萬戶。而新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，08年上半年倒閉的中小型企業(yè)就有將近7萬家，這對(duì)*這個(gè)以出口導(dǎo)向型的工業(yè)大國(guó)來說無疑是有很大的影響。這些倒閉的企業(yè)都有共同的特點(diǎn)：粗放型加工、高耗能、高排放，并且?guī)缀醵际莿趧?dòng)密集型的。雖然在加入WTO后的幾年里，*的部分勞動(dòng)密集型企業(yè)在國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，“不情愿”的從勞動(dòng)密集型向著工業(yè)自動(dòng)化方向改革，這確實(shí)為工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)帶來了不少增長(zhǎng)，但南方大量的家庭作坊式工廠的私營(yíng)老板在眼前利益的驅(qū)動(dòng)下，依然是不愿意在工業(yè)自動(dòng)化上投入過多的資本，這使得*在從工業(yè)大國(guó)到工業(yè)強(qiáng)國(guó)的道路依然有很長(zhǎng)的路要走。面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)給國(guó)內(nèi)中小企業(yè)帶來的生存壓力，*央行決定，11月起全面放開貸款規(guī)劃限制，大力支持銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)中小企業(yè)的信貸支持。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)基本停滯，國(guó)內(nèi)沒有自主品牌全靠代工的中小企業(yè)幾乎沒有訂單，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)出口這塊的增長(zhǎng)點(diǎn)自然就會(huì)放緩的局面，拉動(dòng)內(nèi)需保持國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)就成為眼下*可行的辦法。面對(duì)此次全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的局面，國(guó)務(wù)院近日也出臺(tái)了擴(kuò)大內(nèi)需的十項(xiàng)措施，并且確定4萬億元投資計(jì)劃。10月21日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，核準(zhǔn)了包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、核電站、抽水蓄能電站等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)決定加快南水北調(diào)中、東線一期工程建設(shè)進(jìn)度。如果說98年亞洲金融危機(jī)，*是用基礎(chǔ)建設(shè)（如公路和房地產(chǎn)）帶動(dòng)一系列產(chǎn)業(yè)鏈的增長(zhǎng)，那么前段時(shí)間的出臺(tái)“*將在鐵路投入2萬億”的舉措，可看做是*應(yīng)對(duì)這次全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)來拉動(dòng)內(nèi)需的*投入。根據(jù)發(fā)改委的估計(jì)，鐵路建設(shè)還將直接提供150多萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，這并不包括鐵路系統(tǒng)的職工。*在鐵路上的投資，可以拉動(dòng)鋼鐵，電力，煤炭，水泥，機(jī)械，電子等行業(yè)的發(fā)展。

這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)歐美等發(fā)達(dá)*受到的影響遠(yuǎn)比*市場(chǎng)的沖擊大。歐美等發(fā)達(dá)*的工業(yè)市場(chǎng)相對(duì)來說已經(jīng)是自動(dòng)化程度很高的了，此次金融危機(jī)使得更多的企業(yè)減產(chǎn)，停產(chǎn)甚至是破產(chǎn)，這種結(jié)果直接導(dǎo)致的是工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的萎縮，自動(dòng)化生產(chǎn)廠商要尋找更多的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)來彌補(bǔ)在本國(guó)失去的市場(chǎng)份額，那么*龐大而開放式的工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)將會(huì)他們的*地。英國(guó)翠歐公司是世界*的三大運(yùn)動(dòng)控制器生產(chǎn)商之一，根據(jù)翠歐公司在*代表處的工作人員介紹，08年公司全球的銷售業(yè)績(jī)幾乎全都是由*市場(chǎng)支撐的，面對(duì)此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的更加嚴(yán)峻的市場(chǎng)，公司也已經(jīng)把*市場(chǎng)作為非常重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)區(qū)域。

綜合上述三個(gè)方面的因素，未來幾年的*企業(yè)將要面對(duì)艱難的轉(zhuǎn)型期，這些企業(yè)將要朝著更集成化，自動(dòng)化的方向發(fā)展，而*一直鼓勵(lì)企業(yè)走高科技和自動(dòng)化的道路，這對(duì)工業(yè)自動(dòng)化廠商來說無疑是個(gè)龐大的市場(chǎng)。