湖南飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 學(xué)校百科
學(xué)校主要榮譽(yù):2020年度辦學(xué)情況評(píng)估被評(píng)為"*"; 2019獲長(zhǎng)沙市中職"文明風(fēng)采"活動(dòng)*組織獎(jiǎng); 2020年獲"教育扶貧工作先進(jìn)單位";長(zhǎng)沙市中職學(xué)校學(xué)生職業(yè)技能大賽中,獲一二三等獎(jiǎng)各1個(gè);男子籃球團(tuán)體二等獎(jiǎng)。 第14屆、15屆*中學(xué)生作文大賽,獲湖南賽區(qū)一等獎(jiǎng)三人次,*三等獎(jiǎng)一人次。 招辦 ; 199 731 22627
湖南飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 學(xué)校百科
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的運(yùn)用日語(yǔ)進(jìn)行商務(wù)貿(mào)易、談判和對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)與管理的綜合能力,同時(shí)適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)*對(duì)老齡化服務(wù)與管理人才的越來(lái)越重視,需要有高級(jí)專(zhuān)業(yè)的介護(hù)士人才。
專(zhuān)業(yè)前景:全世界正在步入老齡化社會(huì),日本更為突出,具有專(zhuān)業(yè)護(hù)理技術(shù)人員的缺乏日趨嚴(yán)重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。介護(hù)士是介于護(hù)士和護(hù)工之間的一個(gè)工種,在日本,相當(dāng)于大專(zhuān)的介護(hù)專(zhuān)門(mén)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,可以考取介護(hù)福祉士的*資格。
我校與日方的醫(yī)療財(cái)團(tuán)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)合作,特推出日本介護(hù)士項(xiàng)目,以希望在日本各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作者為培養(yǎng)對(duì)象,*短可以在三年時(shí)間內(nèi)完成在日本的相關(guān)培養(yǎng),取得日本介護(hù)福祉士(本文簡(jiǎn)稱(chēng)介護(hù)士)證,在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。
就業(yè)優(yōu)勢(shì):
1、在炎培接受日語(yǔ)及日本就業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),出國(guó)前簽置相關(guān)工作的協(xié)議。
2、在日本期間的接受培訓(xùn)等,學(xué)生無(wú)需自己繳納學(xué)費(fèi)或者任何其他費(fèi)用。
3、赴日后,在培訓(xùn)期間也會(huì)發(fā)放生活費(fèi),起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬(wàn)元人民幣以上。以后根據(jù)個(gè)人能力不同會(huì)有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進(jìn)出日本自由(可隨時(shí)回國(guó)探親)。家長(zhǎng)也可隨時(shí)赴日探親,相關(guān)手續(xù)可由我們指導(dǎo)辦理。
主要課程:商務(wù)日語(yǔ),生活日語(yǔ),護(hù)理日語(yǔ),老齡護(hù)理日語(yǔ),日語(yǔ)口語(yǔ)及聽(tīng)力,閱讀日語(yǔ),老齡護(hù)理,老年介護(hù),介護(hù)心理學(xué),社區(qū)介護(hù)
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱(chēng)
空中乘務(wù)(初、中、高)
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第2、3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
144
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專(zhuān)注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹(shù)立良好的真情服務(wù)意識(shí);
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過(guò)程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠(chéng)懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠(chéng)實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);
4.熟練地按服務(wù)程序進(jìn)行機(jī)上旅客服務(wù);
5.掌握特殊旅客服務(wù)特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);
6.掌握正常情況下開(kāi)啟、關(guān)閉艙門(mén)的技能;
7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。
能力目標(biāo)
1.能根據(jù)開(kāi)關(guān)艙門(mén)的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;
2.能熟練播報(bào)各種客艙廣播詞;
3.能熟練進(jìn)行客艙安全演示;能熟練進(jìn)行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進(jìn)行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);
5.能進(jìn)行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務(wù)概述;
2.客艙設(shè)備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務(wù)與安全演示;
5.機(jī)上餐飲服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.不正常航班服務(wù);
8.B737、A320飛機(jī)艙門(mén)的開(kāi)啟與鎖閉。
教學(xué)要求
1.1+X證書(shū)教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實(shí)際案例教學(xué);
2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運(yùn)用講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
請(qǐng)輸入標(biāo)簽內(nèi)容...
學(xué)校主要榮譽(yù):2020年度辦學(xué)情況評(píng)估被評(píng)為"*"; 2019獲長(zhǎng)沙市中職"文明風(fēng)采"活動(dòng)*組織獎(jiǎng); 2020年獲"教育扶貧工作先進(jìn)單位";長(zhǎng)沙市中職學(xué)校學(xué)生職業(yè)技能大賽中,獲一二三等獎(jiǎng)各1個(gè);男子籃球團(tuán)體二等獎(jiǎng)。 第14屆、15屆*中學(xué)生作文大賽,獲湖南賽區(qū)一等獎(jiǎng)三人次,*三等獎(jiǎng)一人次。 招辦 ; 199 731 22627
湖南飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 學(xué)校百科
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的運(yùn)用日語(yǔ)進(jìn)行商務(wù)貿(mào)易、談判和對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)與管理的綜合能力,同時(shí)適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)*對(duì)老齡化服務(wù)與管理人才的越來(lái)越重視,需要有高級(jí)專(zhuān)業(yè)的介護(hù)士人才。
專(zhuān)業(yè)前景:全世界正在步入老齡化社會(huì),日本更為突出,具有專(zhuān)業(yè)護(hù)理技術(shù)人員的缺乏日趨嚴(yán)重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。介護(hù)士是介于護(hù)士和護(hù)工之間的一個(gè)工種,在日本,相當(dāng)于大專(zhuān)的介護(hù)專(zhuān)門(mén)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,可以考取介護(hù)福祉士的*資格。
我校與日方的醫(yī)療財(cái)團(tuán)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)合作,特推出日本介護(hù)士項(xiàng)目,以希望在日本各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作者為培養(yǎng)對(duì)象,*短可以在三年時(shí)間內(nèi)完成在日本的相關(guān)培養(yǎng),取得日本介護(hù)福祉士(本文簡(jiǎn)稱(chēng)介護(hù)士)證,在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。
就業(yè)優(yōu)勢(shì):
1、在炎培接受日語(yǔ)及日本就業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),出國(guó)前簽置相關(guān)工作的協(xié)議。
2、在日本期間的接受培訓(xùn)等,學(xué)生無(wú)需自己繳納學(xué)費(fèi)或者任何其他費(fèi)用。
3、赴日后,在培訓(xùn)期間也會(huì)發(fā)放生活費(fèi),起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬(wàn)元人民幣以上。以后根據(jù)個(gè)人能力不同會(huì)有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進(jìn)出日本自由(可隨時(shí)回國(guó)探親)。家長(zhǎng)也可隨時(shí)赴日探親,相關(guān)手續(xù)可由我們指導(dǎo)辦理。
主要課程:商務(wù)日語(yǔ),生活日語(yǔ),護(hù)理日語(yǔ),老齡護(hù)理日語(yǔ),日語(yǔ)口語(yǔ)及聽(tīng)力,閱讀日語(yǔ),老齡護(hù)理,老年介護(hù),介護(hù)心理學(xué),社區(qū)介護(hù)
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱(chēng)
空中乘務(wù)(初、中、高)
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第2、3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
144
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專(zhuān)注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹(shù)立良好的真情服務(wù)意識(shí);
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過(guò)程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠(chéng)懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠(chéng)實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);
4.熟練地按服務(wù)程序進(jìn)行機(jī)上旅客服務(wù);
5.掌握特殊旅客服務(wù)特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);
6.掌握正常情況下開(kāi)啟、關(guān)閉艙門(mén)的技能;
7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。
能力目標(biāo)
1.能根據(jù)開(kāi)關(guān)艙門(mén)的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;
2.能熟練播報(bào)各種客艙廣播詞;
3.能熟練進(jìn)行客艙安全演示;能熟練進(jìn)行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進(jìn)行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);
5.能進(jìn)行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務(wù)概述;
2.客艙設(shè)備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務(wù)與安全演示;
5.機(jī)上餐飲服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.不正常航班服務(wù);
8.B737、A320飛機(jī)艙門(mén)的開(kāi)啟與鎖閉。
教學(xué)要求
1.1+X證書(shū)教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實(shí)際案例教學(xué);
2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運(yùn)用講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
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