湖南通航航空技工學校 -學費更便宜
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,線上的功能越來越強大,除了對背后的開發(fā)人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設計行業(yè)--UI設計。UI是用戶界面的縮寫,UI設計要從結構設計、交互設計、視覺設計三個方面入手做。
1、接口設計是人類和機器之間進行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計算機技術和信息技術的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡技術得到了飛速的發(fā)展,人機接口的設計與開發(fā)已經(jīng)成為當今世界計算機設計領域中*熱門的課題。
2、基于功能實現(xiàn)的接口設計。人機交互界面*根本的特點就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內(nèi)容傳達給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎和價值所在,但是因為使用者的文化背景和知識層次不同,所以界面應該以更國際化、更客觀的方式來反映產(chǎn)品的內(nèi)容。
3、結構設計又稱為概念性設計,是接口設計的基本框架。結構設計通過對用戶的調研和任務的分析,確定了整個系統(tǒng)的體系結構。以紙為基礎的低保真實原型可以為使用者提供測試和改進。在結構設計中,對目錄系統(tǒng)進行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個重要條件。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只會越來越深,以后的UI設計也會隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展而發(fā)生變化。抓住當下熱門的技術,預測以后技術的發(fā)展,對于想要進入這個行業(yè)的人,還是想要在這個行業(yè)更上一層樓的人,都是必不可少的。
湖南通航航空技工學校 -學費更便宜
基礎課程:
素描(石膏、靜物、速寫)、色彩(靜物寫生、風景寫生)、平面構成、色彩構成、立體構成、
課程 文化課程等。
設置 專業(yè)課程:
化妝造型基礎理論、工具選用與使用妝容專業(yè)技巧、發(fā)型專業(yè)技巧、審美與創(chuàng)意提升、服飾與搭配、實用類別專項訓練、化服道綜合、實操綜合訓練等。
民航服務心理學
課程名稱
民航服務心理學
開設學期
第3學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
1.具備培育和踐行社會主義核心價值觀、樹立遠大志向的理想信念,具備堅定政治方向、樹立"四個自信"的使命感;
2.具備正確的職業(yè)理想、科學的職業(yè)理念、良好的職業(yè)道德和職業(yè)行為,具備理性、批判質疑、勇于探究的科學精神;
3.具備自立自強、敬業(yè)樂群的心理品質和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養(yǎng)責任感和創(chuàng)新精神;
知識目標
1.知曉基本心理知識,并能運用到與旅客的交往當中;
2.掌握民航服務的本質特點,理解民航服務的本質特征。
能力目標
1.增強中職生的自我心理調適能力與人際交往能力;
2.增強學生的溝通表達能力。
主要內(nèi)容
1.民航服務心理概述;
2.知覺與民航服務;
3.旅客的需要與民航服務;
4.情緒情感與民航服務;
5.個性心理與民航服務;
6.群體心理與民航服務;
7.客我交往與民航服務;
8.特殊旅客心理與民航服務。
教學要求
1.運用情境教學、辯論會、實地考察等方法,通過開展志愿服務、社會調查、專題訪談、實習實訓以及各種職業(yè)體驗等實踐活動,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神;借助信息技術優(yōu)化整合課堂教學,引導學生體驗開放式學習;
2.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,線上的功能越來越強大,除了對背后的開發(fā)人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設計行業(yè)--UI設計。UI是用戶界面的縮寫,UI設計要從結構設計、交互設計、視覺設計三個方面入手做。
1、接口設計是人類和機器之間進行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計算機技術和信息技術的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡技術得到了飛速的發(fā)展,人機接口的設計與開發(fā)已經(jīng)成為當今世界計算機設計領域中*熱門的課題。
2、基于功能實現(xiàn)的接口設計。人機交互界面*根本的特點就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內(nèi)容傳達給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎和價值所在,但是因為使用者的文化背景和知識層次不同,所以界面應該以更國際化、更客觀的方式來反映產(chǎn)品的內(nèi)容。
3、結構設計又稱為概念性設計,是接口設計的基本框架。結構設計通過對用戶的調研和任務的分析,確定了整個系統(tǒng)的體系結構。以紙為基礎的低保真實原型可以為使用者提供測試和改進。在結構設計中,對目錄系統(tǒng)進行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個重要條件。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只會越來越深,以后的UI設計也會隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展而發(fā)生變化。抓住當下熱門的技術,預測以后技術的發(fā)展,對于想要進入這個行業(yè)的人,還是想要在這個行業(yè)更上一層樓的人,都是必不可少的。
湖南通航航空技工學校 -學費更便宜
基礎課程:
素描(石膏、靜物、速寫)、色彩(靜物寫生、風景寫生)、平面構成、色彩構成、立體構成、
課程 文化課程等。
設置 專業(yè)課程:
化妝造型基礎理論、工具選用與使用妝容專業(yè)技巧、發(fā)型專業(yè)技巧、審美與創(chuàng)意提升、服飾與搭配、實用類別專項訓練、化服道綜合、實操綜合訓練等。
民航服務心理學
課程名稱
民航服務心理學
開設學期
第3學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
1.具備培育和踐行社會主義核心價值觀、樹立遠大志向的理想信念,具備堅定政治方向、樹立"四個自信"的使命感;
2.具備正確的職業(yè)理想、科學的職業(yè)理念、良好的職業(yè)道德和職業(yè)行為,具備理性、批判質疑、勇于探究的科學精神;
3.具備自立自強、敬業(yè)樂群的心理品質和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養(yǎng)責任感和創(chuàng)新精神;
知識目標
1.知曉基本心理知識,并能運用到與旅客的交往當中;
2.掌握民航服務的本質特點,理解民航服務的本質特征。
能力目標
1.增強中職生的自我心理調適能力與人際交往能力;
2.增強學生的溝通表達能力。
主要內(nèi)容
1.民航服務心理概述;
2.知覺與民航服務;
3.旅客的需要與民航服務;
4.情緒情感與民航服務;
5.個性心理與民航服務;
6.群體心理與民航服務;
7.客我交往與民航服務;
8.特殊旅客心理與民航服務。
教學要求
1.運用情境教學、辯論會、實地考察等方法,通過開展志愿服務、社會調查、專題訪談、實習實訓以及各種職業(yè)體驗等實踐活動,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神;借助信息技術優(yōu)化整合課堂教學,引導學生體驗開放式學習;
2.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
