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湖南通航航空學(xué)校 2024分?jǐn)?shù)線

日期:2023-04-10 12:03:05     瀏覽:100    來(lái)源:湖南升學(xué)直通車(chē)
核心提示:湖南通航航空學(xué)校 2024分?jǐn)?shù)線 6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)課程名稱(chēng)無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)開(kāi)設(shè)學(xué)期第3學(xué)期參考學(xué)時(shí)72課程目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)通過(guò)
湖南通航航空學(xué)校 2023分?jǐn)?shù)線

6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)

課程名稱(chēng)

無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)

開(kāi)設(shè)學(xué)期

第3學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

72

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。

知識(shí)目標(biāo)

掌握無(wú)人機(jī)三大類(lèi)的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理;

能力目標(biāo)

能掌握無(wú)人機(jī)的各類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道;

主要內(nèi)容

無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。

教學(xué)要求

在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。


湖南通航航空學(xué)校 2023分?jǐn)?shù)線
*生想要選擇中專(zhuān)學(xué)校就讀,學(xué)習(xí)一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能,讓自己將來(lái)能夠有個(gè)不錯(cuò)的就業(yè)。就需要學(xué)生為自己選擇一個(gè)合適的專(zhuān)業(yè)就讀。在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候,學(xué)生要根據(jù)自己的實(shí)力來(lái)進(jìn)行選擇。不能盲目的根據(jù)自己的愛(ài)好來(lái)進(jìn)行選擇。中專(zhuān)學(xué)校的招生專(zhuān)業(yè)每年都會(huì)有所變化,學(xué)生一定要了解*新的學(xué)校招生計(jì)劃來(lái)選擇專(zhuān)業(yè)
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7.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作

課程名稱(chēng)

無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作

開(kāi)設(shè)學(xué)期

第3學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

72

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

知識(shí)目標(biāo)

掌握各類(lèi)無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、各類(lèi)無(wú)人機(jī)的裝配和調(diào)試、無(wú)人機(jī)的模擬飛行、安全綜合等知識(shí)。

能力目標(biāo)

掌握獨(dú)立組裝出一架完整的無(wú)人機(jī)并正確調(diào)參,使無(wú)人機(jī)正常飛行,完成指定的任務(wù)

主要內(nèi)容

多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類(lèi)無(wú)人機(jī)的飛行控制器;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查

教學(xué)要求

采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。

 


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