湖南湘江工貿(mào)技工學(xué)校 排名
航空服務(wù)
1
培養(yǎng)目標(biāo):
空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力,較 高的人文素質(zhì),受過專門航空運(yùn)輸技能知識訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級空中乘務(wù)員。
2
核心課程:
航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀.航空法、民 航概論、*航線地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等。
3
就業(yè)方向:
主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作,也可從事國際郵輪、外資企業(yè)等單位的管理和實(shí)務(wù)工作。
你還在擔(dān)心什么?我們一一為你解決
我沒基礎(chǔ)可以學(xué)會嗎?學(xué)費(fèi)多少?馬上解答
一次沒學(xué)會,可以繼續(xù)重修嗎?馬上解答
學(xué)多長時間?上課時間是怎么安排?馬上解答
不知道學(xué)什么課程好?馬上解答
學(xué)校環(huán)境怎么樣?位置在哪里?馬上解
湖南湘江工貿(mào)技工學(xué)校 排名
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴(kuò)散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴(kuò)散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個點(diǎn)為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構(gòu)圖也有強(qiáng)化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點(diǎn)有關(guān),因此,很容易強(qiáng)化出具有強(qiáng)烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計(jì)師希望引人注目的內(nèi)容通常都會被放置在消失點(diǎn)(即放射線的匯聚點(diǎn))上,此時的放射線就成了指向性很強(qiáng)的線條,全部都指向那個重要的點(diǎn)了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點(diǎn)的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點(diǎn)。 支點(diǎn)構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點(diǎn)構(gòu)圖的目的是,支點(diǎn)的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
近年來,我國教育事業(yè)不斷發(fā)展,各類大中專院校構(gòu)成了我國教育的完整體系。但是,在當(dāng)前應(yīng)試教育模式的影響下,以及我國中職院校客觀條件、招收學(xué)生客觀條件等諸多因素的影響下,使得我國中職教育教學(xué)管理當(dāng)中存在著諸多問題。中職教學(xué)是當(dāng)前我國整個教學(xué)體系的重要組成部分,提升中職教學(xué)管理工作質(zhì)量將能夠很好的對我國教學(xué)體系進(jìn)行補(bǔ)充,也能夠不斷提升我國整體教育體系的質(zhì)量,為我國下一代社會主義接班人的培養(yǎng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此,作者在本文中將結(jié)合自身多年從事中職教學(xué)管理工作經(jīng)驗(yàn),在通過對大量有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀的基礎(chǔ)上,對我國中職教學(xué)管理的現(xiàn)狀及其中存在的問題進(jìn)行分析,并提出有關(guān)對策和建議。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
學(xué)校與廣州客運(yùn)段、長沙客運(yùn)段、長沙南站、南寧客運(yùn)段等鐵路客運(yùn)*共建校外實(shí)踐教學(xué)基地,四年累計(jì)安排了4000多人次的學(xué)生到鐵路客運(yùn)*參加崗位實(shí)踐訓(xùn)練。
升學(xué)情況
我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)*)人數(shù)近千人,每年對口升學(xué)率達(dá)90%,位列株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校*名。
隨著我國的道路事業(yè)蒸蒸日上
鐵路應(yīng)用型人才非常缺乏
鐵路專業(yè)的畢業(yè)生
就業(yè)前景非常廣闊
鐵路專業(yè)是我校的*專業(yè)
歡迎各地學(xué)子來我校參觀!
航空服務(wù)
1
培養(yǎng)目標(biāo):
空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力,較 高的人文素質(zhì),受過專門航空運(yùn)輸技能知識訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級空中乘務(wù)員。
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核心課程:
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就業(yè)方向:
主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作,也可從事國際郵輪、外資企業(yè)等單位的管理和實(shí)務(wù)工作。
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由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點(diǎn)的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點(diǎn)。 支點(diǎn)構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點(diǎn)構(gòu)圖的目的是,支點(diǎn)的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
近年來,我國教育事業(yè)不斷發(fā)展,各類大中專院校構(gòu)成了我國教育的完整體系。但是,在當(dāng)前應(yīng)試教育模式的影響下,以及我國中職院校客觀條件、招收學(xué)生客觀條件等諸多因素的影響下,使得我國中職教育教學(xué)管理當(dāng)中存在著諸多問題。中職教學(xué)是當(dāng)前我國整個教學(xué)體系的重要組成部分,提升中職教學(xué)管理工作質(zhì)量將能夠很好的對我國教學(xué)體系進(jìn)行補(bǔ)充,也能夠不斷提升我國整體教育體系的質(zhì)量,為我國下一代社會主義接班人的培養(yǎng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此,作者在本文中將結(jié)合自身多年從事中職教學(xué)管理工作經(jīng)驗(yàn),在通過對大量有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀的基礎(chǔ)上,對我國中職教學(xué)管理的現(xiàn)狀及其中存在的問題進(jìn)行分析,并提出有關(guān)對策和建議。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
學(xué)校與廣州客運(yùn)段、長沙客運(yùn)段、長沙南站、南寧客運(yùn)段等鐵路客運(yùn)*共建校外實(shí)踐教學(xué)基地,四年累計(jì)安排了4000多人次的學(xué)生到鐵路客運(yùn)*參加崗位實(shí)踐訓(xùn)練。
升學(xué)情況
我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)*)人數(shù)近千人,每年對口升學(xué)率達(dá)90%,位列株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校*名。
隨著我國的道路事業(yè)蒸蒸日上
鐵路應(yīng)用型人才非常缺乏
鐵路專業(yè)的畢業(yè)生
就業(yè)前景非常廣闊
鐵路專業(yè)是我校的*專業(yè)
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