株洲鐵路科技學(xué)校 好不好 怎么樣
軌道交通運(yùn)營管理*是以軌道交通運(yùn)輸類、財(cái)經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)為主的*。是*級(jí)、省本級(jí)師資培訓(xùn)基地,同時(shí)也是周邊大中型企業(yè)員工繼續(xù)教育、團(tuán)隊(duì)精英培訓(xùn)基地。*在校學(xué)生2200人,師資力量雄厚,專任教師51人,副教授以上職稱比例達(dá)43%。博士、碩士42人,省級(jí)骨干教師、省級(jí)專業(yè)帶頭人10人,聘請(qǐng)校外企業(yè)*、兼職教師45人。*教師專業(yè)技能過硬,在省和*級(jí)的各項(xiàng)專業(yè)技能比武中獲獎(jiǎng)無數(shù),近五年斬獲省級(jí)、*級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)44項(xiàng)。 目前,*共7個(gè)專業(yè),高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、鐵道交通運(yùn)營管理、鐵路物流管理、電子商務(wù)、商務(wù)英語、會(huì)計(jì)。其中城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)是*財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)、湖南省精品專業(yè)。城市軌道交通運(yùn)營管理、鐵道交通運(yùn)營管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、鐵路物流管理專業(yè)是湖南省卓越校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。電子商務(wù)、商務(wù)英語、會(huì)計(jì)專業(yè)是*示范建設(shè)中地方財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)。*與廣鐵集團(tuán)、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯(lián)地產(chǎn)、中原地產(chǎn)、時(shí)代新材等*30余家企業(yè)開展訂單培養(yǎng)等深度合作。近五年共有89人次學(xué)生在技能大賽上獲得*及行指委獎(jiǎng)項(xiàng)28項(xiàng),其中一等獎(jiǎng)21人次,二等獎(jiǎng)34人次,三等獎(jiǎng)34人次。
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現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的是非常的快的,我們可以在學(xué)校的網(wǎng)站上面了解到很多關(guān)于學(xué)校的信息,由此,本網(wǎng)老師為大家整理了相關(guān)信息,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
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專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
