南昌一級建造師含金量如何，隨著疫情接近尾聲，南昌一級建造師培訓 如何復工增收，解決生存問題？如何低成本啟動，開展線上培訓業(yè)務？

注冊建造師取得相應專業(yè)資格證書可申請增項注冊。取得增項專業(yè)資格證書超過3年未注冊的，應當提供該專業(yè)最近一個注冊有效期繼續(xù)教育學習證明。準予增項注冊后，原專業(yè)注冊有效截止日期保持不變。申請增項注冊的，申請人應當提交下列材料：（一）《一級注冊建造師增項注冊申請表》；（二）增項專業(yè)資格考試合格證明原件及復印件；（三）已注冊專業(yè)注冊證書復印件加蓋印模；（四）注冊證書原件和執(zhí)業(yè)印章； （五）增項專業(yè)達到繼續(xù)教育要求證明材料原件及復印件。 申報程序和材料份數(shù)按初始注冊要求辦理；（六）執(zhí)業(yè)師信息完善有關表格。

在建造師行業(yè)有具話說二級爬樓梯，一級眼淚滴。則可看出一級建造師是多么的男通過，通過一項調查研究：建筑實務考試通過率*約為7%；機電實務考試通過率約為4-5%；公路實務考試通過率約為4%；市政實務考試通過率約為3-4%；鐵路實務考試通過率約為3%；水利水電實務考試通過率約為3%；通信廣電實務考試通過率約為2-3%；礦業(yè)工程實務考試通過率約為2-3%；港口與航道工程實務考試通過率約為2-3%；民航機場工程實務考試通過率約為2%。由此可見，一級建造師的實務考試很難，但是事上無難事，只怕有心人。功夫下到位，再難的考試都能通過。

*建設監(jiān)理協(xié)會頒布了《項目監(jiān)理機構人員配置標準》（試行），當中明文規(guī)定 一級類注冊證（常見的就是一級建造師、一級造價師、安全工程師等）， 也可擔任本專業(yè)(注冊專業(yè)）的二級工程項目總監(jiān)理工程師。所以一級建造師也是可以去當監(jiān)理的。

隨著一級建造師的火熱，公路工程專業(yè)也隨著火熱，公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。公路工程往往與其他相關專業(yè)一起學習，如：道路與鐵道工程，公路與城市道路工程，道路與橋涵工程，道路與隧道工程等等。主要去從事公路工程施工、項目管理等工作。例如路基施工、路面施工，橋梁施工等。

隨著房屋建筑、市政公用等行業(yè)對一級建造師的需求量增加，以及擔任項目經(jīng)理的必備條件是要有一級注冊建造師執(zhí)業(yè)證書才可以，*對一級建造師的整改，使得市場上一級建造師的缺口很大，缺少很多規(guī)范化的一級建造師，所以一級建造師的就業(yè)前景是很可觀的。

自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關于深化工程技術人才職稱制度改革的指導意見》，提出實現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲，不但能得到更好的工作晉升機會，還能大大提高薪資報酬。

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