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終于了解南昌新建區(qū)一級建造師培訓(xùn)學(xué)校地址

日期:2021-11-06 11:32:16     瀏覽:124    來源:南昌中公建工
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一級建造師考試題型分析

根據(jù)考試大綱設(shè)定,考試分為兩項(xiàng)考試,專業(yè)考試和綜合考試,就像我們上學(xué)時(shí)考試一樣,在答題卡上作答,又分為了主觀題和客觀題,綜合考試基本都屬于客觀題,而專業(yè)考試則是將主觀考試和客觀考試結(jié)合的考試項(xiàng)目??荚嚳蓴y帶進(jìn)考場的東西和我們在學(xué)??荚囈粯?,只能帶黑色字跡的碳素筆、2B鉛筆與橡皮、僅有計(jì)算功能的計(jì)算器。

一級建造師考試的報(bào)名時(shí)間

對于許多想要考一級建造師的人來說,怎么報(bào)名,在哪里報(bào)名,報(bào)名時(shí)間是啥時(shí)候,都需要去了解,接下來就說說考試報(bào)名時(shí)間一般為考試當(dāng)年的六月到七月之間,具體時(shí)間由各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報(bào)考文件提出;符合條件的報(bào)考人員,可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)登錄指定網(wǎng)站在線填寫提交報(bào)考信息,并按有關(guān)規(guī)定辦理資格審查及繳費(fèi)手續(xù),考生憑準(zhǔn)考證在指定的時(shí)間和地點(diǎn)參加考試。

南昌一級建造師培訓(xùn)

一級建造師注銷注冊申報(bào)材料

獲得一級建造師資格證的,且有《注冊建造師管理規(guī)定》第十七條所列情形之一的(聘用單位破產(chǎn)或被吊銷營業(yè)執(zhí)照的、注冊期滿沒延續(xù)注冊的、年齡大于65歲的、死亡的、依法被撤銷或吊銷注冊的、受到刑事處罰的),注冊建造師本人和聘用企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向省級建設(shè)主管*提出注銷注冊申請;有關(guān)單位和個(gè)人有權(quán)向注冊機(jī)關(guān)舉報(bào);縣級以上地方人民*建設(shè)主管*或者有關(guān)*應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知注冊機(jī)關(guān),并由省級建設(shè)主管*辦理注銷手續(xù)。申請人或其聘用的企業(yè),應(yīng)當(dāng)提供下列材料:(一)《一級注冊建造師注銷注冊申請表》; (二)注冊證書原件和執(zhí)業(yè)印章;(三)符合《注冊建造師管理規(guī)定》第十七條所列情形之一的證明原件及復(fù)印件;(四)執(zhí)業(yè)師信息完善有關(guān)表格。

一級建造師能當(dāng)監(jiān)理嗎

*建設(shè)監(jiān)理協(xié)會頒布了《項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置標(biāo)準(zhǔn)》(試行),當(dāng)中明文規(guī)定 一級類注冊證(常見的就是一級建造師、一級造價(jià)師、安全工程師等), 也可擔(dān)任本專業(yè)(注冊專業(yè))的二級工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。所以一級建造師也是可以去當(dāng)監(jiān)理的。

一級建造師考試看什么書

首先咱們先看下一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試都需要考哪些科目,其中要考三門公共科目《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》,一門專業(yè)科目《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。其中三門公共科目的書籍必須要買來去看,專業(yè)科目具體根據(jù)我們需要報(bào)考的專業(yè)去買專業(yè)的書籍去看,還有就是需要去買點(diǎn)歷年真題和相關(guān)的訓(xùn)練題,這樣才能讓我們在考試中的把握更大。

一級建造師的證書價(jià)值

自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》,提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機(jī)會,還能大大提高薪資報(bào)酬。

一級建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

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