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宿遷一級建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行榜(一級建造師那個專業(yè)難考)

日期:2022-09-05 16:13:52     瀏覽:221    來源:南京上元教育
核心提示:宿遷一級建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行榜,我現(xiàn)在還是不甚了解。南京一級建造師培訓(xùn)不管選擇哪條路,最后可能都會走到同樣的終點(diǎn)。在了解到一級建造師的職業(yè)定位,一級建造師的通過率,一建證書的含金量,一級建造師的競爭

宿遷一級建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行榜,我現(xiàn)在還是不甚了解。南京一級建造師培訓(xùn)不管選擇哪條路,*可能都會走到同樣的終點(diǎn)。在了解到一級建造師的職業(yè)定位,一級建造師的通過率,一建證書的含金量,一級建造師的競爭優(yōu)勢,一級建造師的證書價值,一建能拿多少工資,一級建造師那個專業(yè)難考,一建的建筑專業(yè)學(xué)習(xí)后,我終于明白了這件事。

1.一級建造師的職業(yè)定位

對于一級建造師的職業(yè)定位的話,首先要知道建造師主要是干什么的,也就是它的工作內(nèi)容,那么我們需要了解到哪些內(nèi)容呢?在此階段要對考試大綱有所了解,全面掌握所有可能涉題的知識點(diǎn),面要廣,防止出冷門知識點(diǎn),可以結(jié)合圖片與生活經(jīng)驗去記憶,注意對比記憶,掌握易混淆,易錯的知識點(diǎn),學(xué)而不思則罔,學(xué)習(xí)的過程中多思考,學(xué)會總結(jié),把課本上的東西變成自己的東西。

2.一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的,而且大家會認(rèn)為一建比二建難考,所以二建好過,根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低,二級建造師報考條件要求相對低,一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

3.一建證書的含金量

大家可以想一下這樣一個問題,如果證書含金量不高的話,為什么會有那么多去考,由于政策的重視,大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多,政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看,一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔(dān)任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件,是*的強(qiáng)制性要求。

南京一級建造師培訓(xùn)宿遷一級建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行榜

4.一級建造師的競爭優(yōu)勢

一級建造師的競爭優(yōu)勢對于市場行業(yè);來說優(yōu)勢還是很大的,而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級建造師還可以擔(dān)任特級、一級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理。擁有一級建造師資格證書的人也能在職場上增加自身的競爭優(yōu)勢,比方說在各家單位選拔人才的時候常??粗?個指標(biāo):職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

5.一級建造師的證書價值

自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》,提出實現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機(jī)會,還能大大提高薪資報酬。

6.一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的,確實取得一建證書,薪資確實會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是*的,如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定,想獲得更高的薪資,繼續(xù)努力吧,目前整體的趨勢是好的。

7.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

8.一建的建筑專業(yè)學(xué)習(xí)

大家對于建筑工程專業(yè)的學(xué)習(xí)其實是需要投入自己空余時間多學(xué)習(xí)的,專業(yè)知識點(diǎn)也多,所以就要求大家對考點(diǎn)涉及的教材內(nèi)容,每一行每一字都要注意,質(zhì)量安全這兩部分是一建考試最難的兩部分,應(yīng)為涉及到的需要記憶背誦的東西非常多非常繁雜,這就要求大家提前著手,每天拿出時間對質(zhì)量安全的知識點(diǎn)開始進(jìn)行背誦,為后面的沖刺學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

只要利用好學(xué)習(xí)時間比別人都進(jìn)步一點(diǎn)那你就會慢慢領(lǐng)先對手,對于今天所觀看的一級建造師的職業(yè)定位,一級建造師的通過率,一建證書的含金量,一級建造師的競爭優(yōu)勢,一級建造師的證書價值,一建能拿多少工資,一級建造師那個專業(yè)難考,一建的建筑專業(yè)學(xué)習(xí)還是很有收獲。宿遷一級建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行榜

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