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懷化大鑫藝術(shù)學(xué)校是什么文憑
空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機場從事值機、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握鐵路運輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強的語言表達和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
掌握UXD全鏈路設(shè)計行業(yè)技能UXD全鏈路設(shè)計實戰(zhàn)技能課程,讓你在職場脫穎而出網(wǎng)頁UI設(shè)計Web UI Design
移動UI設(shè)計Mobile UI Design
交互設(shè)計Interaction Design
軌道交通機車車輛*開設(shè)了鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術(shù)和城市軌道交通車輛技術(shù)4個專業(yè),是*特色高水平高職學(xué)校重點建設(shè)專業(yè)群,其中鐵道機車、城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)是*職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點。鐵道機車原名電氣化鐵道技術(shù)專業(yè),是*級精品專業(yè)、*教學(xué)改革試點專業(yè)、*示范高職重點建設(shè)專業(yè)、湖南省示范特色專業(yè);鐵道車輛和動車組檢修技術(shù)專業(yè)是*財政支持的重點建設(shè)專業(yè);城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)是湖南省精品專業(yè)。為了培養(yǎng)出高素質(zhì)的技能型人才,機輛*根據(jù)企業(yè)對員工的要求,積極進行專業(yè)重構(gòu),按工作過程導(dǎo)向進行專業(yè)課程開發(fā),現(xiàn)已建成鐵道機車*級專業(yè)教學(xué)資源庫,*精品課程7門,*精品資源共享課程7門,省級(專指委)精品在線開放課程3門,*精品課程4門。
懷化大鑫藝術(shù)學(xué)校是什么文憑
2.教師應(yīng)注重理論和實踐相結(jié)合,重視積累和思考
教師應(yīng)將教育科研和教學(xué)實踐相結(jié)合,真正做到在教學(xué)中研究,在研究中教學(xué),將教育科研滲透于常規(guī)的教育教學(xué)之中,在實踐中學(xué)習(xí)、積累教育科研方法,從而提升教師的教育科研能力。在教學(xué)中研究,才能真正把握教育科研的方向,在研究中教學(xué),才能提高教學(xué)質(zhì)量,教學(xué)和研究相結(jié)合,不僅使教師認識到教育科研進而和教學(xué)活動的密切關(guān)系,還能突出教育科研的實踐性,這正是我們從事教育科研的目的。
3.學(xué)校完善制度,提高教師開展教育科研的積極性
教師教育科研能力的高低,與學(xué)校的科研制度息息相關(guān)。由于中職學(xué)校的教育科研相對薄弱,學(xué)校必須制定和完善相應(yīng)的科研獎勵機制,提高學(xué)校的教科研氛圍。比如在職稱評定及其他方面將教科研作為一項重要的評定標準,對教科研工作開展較好的教師給予一定的獎勵等等。通過完善相關(guān)制度,提高教師開展教育科研的積極性,使教育科研工作產(chǎn)生了競爭機制,增強了教師的教育科研意識,促進了教師教育科研能力,也提高了學(xué)校的教育質(zhì)量。
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空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機場從事值機、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握鐵路運輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強的語言表達和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
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軌道交通機車車輛*開設(shè)了鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術(shù)和城市軌道交通車輛技術(shù)4個專業(yè),是*特色高水平高職學(xué)校重點建設(shè)專業(yè)群,其中鐵道機車、城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)是*職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點。鐵道機車原名電氣化鐵道技術(shù)專業(yè),是*級精品專業(yè)、*教學(xué)改革試點專業(yè)、*示范高職重點建設(shè)專業(yè)、湖南省示范特色專業(yè);鐵道車輛和動車組檢修技術(shù)專業(yè)是*財政支持的重點建設(shè)專業(yè);城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)是湖南省精品專業(yè)。為了培養(yǎng)出高素質(zhì)的技能型人才,機輛*根據(jù)企業(yè)對員工的要求,積極進行專業(yè)重構(gòu),按工作過程導(dǎo)向進行專業(yè)課程開發(fā),現(xiàn)已建成鐵道機車*級專業(yè)教學(xué)資源庫,*精品課程7門,*精品資源共享課程7門,省級(專指委)精品在線開放課程3門,*精品課程4門。
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2.教師應(yīng)注重理論和實踐相結(jié)合,重視積累和思考
教師應(yīng)將教育科研和教學(xué)實踐相結(jié)合,真正做到在教學(xué)中研究,在研究中教學(xué),將教育科研滲透于常規(guī)的教育教學(xué)之中,在實踐中學(xué)習(xí)、積累教育科研方法,從而提升教師的教育科研能力。在教學(xué)中研究,才能真正把握教育科研的方向,在研究中教學(xué),才能提高教學(xué)質(zhì)量,教學(xué)和研究相結(jié)合,不僅使教師認識到教育科研進而和教學(xué)活動的密切關(guān)系,還能突出教育科研的實踐性,這正是我們從事教育科研的目的。
3.學(xué)校完善制度,提高教師開展教育科研的積極性
教師教育科研能力的高低,與學(xué)校的科研制度息息相關(guān)。由于中職學(xué)校的教育科研相對薄弱,學(xué)校必須制定和完善相應(yīng)的科研獎勵機制,提高學(xué)校的教科研氛圍。比如在職稱評定及其他方面將教科研作為一項重要的評定標準,對教科研工作開展較好的教師給予一定的獎勵等等。通過完善相關(guān)制度,提高教師開展教育科研的積極性,使教育科研工作產(chǎn)生了競爭機制,增強了教師的教育科研意識,促進了教師教育科研能力,也提高了學(xué)校的教育質(zhì)量。
