深圳大鵬新區(qū)一級建造師培訓(xùn)排行榜，學(xué)習(xí)是世界上最美好的事情，學(xué)習(xí)能讓人變得充實、變得有趣，深圳一級建造師培訓(xùn)除了能交到更多的朋友之外，心靈境界也會有所提高，下面我們來看看選擇不對努力白費，哪個專業(yè)難考呢，哪個專業(yè)通過率，十個專業(yè)的通過率是多少，一建考試難不難，一建的市場趨勢如何，一建能拿多少工資。

我們都知道任何考試都是有難度的，不然為什么要考試。當然一級建造師考試也不例外，特別是一級建造師考試的專業(yè)選項相對其他考試也比較多，所以考生們在選擇報考的時候肯定也會有很多的疑惑，拿捏不準自己應(yīng)該報哪一個專業(yè)，應(yīng)該學(xué)習(xí)哪一個專業(yè)的朋友聯(lián)系小編，小編告訴你那個通過概率大。

之前有個朋友問我，我考一建那個專業(yè)是工資*的，我想拿高薪，這里讓我想到了一建中最難考的專業(yè)。這一點大家應(yīng)該都會認同，越是難考的專業(yè)，你考到了工資肯定是越高的。這幾年的數(shù)據(jù)顯示礦業(yè)工程報名的認識是最少的，通過率也是10專業(yè)中最難的，通過率越低的專業(yè)考試難度越高，礦業(yè)工程這個專業(yè)考出來一定是個香餑餑。

現(xiàn)在很多朋友拿證書為了*，我們也知道一建造師的*費是比較高的，低的一年也有3萬多，高的一年十幾萬，這筆收入都是額外的，所以這幾年為什么一建參加考試的人那么多了。十個專業(yè)里面通過率*那么難度肯定是*的，按照歷年來的數(shù)據(jù)顯示，建筑這個專業(yè)的通過是*的，相比其他的專業(yè)難度稍微比較低點。

現(xiàn)在離一建考試的時間不多了，大家伙都會關(guān)系考試通過率的問題，想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比，這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%，機電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機場工程專業(yè)是目前通過率*的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。

難不難主要看自己的工作跟那個專業(yè)更對口，對于長期接觸的專業(yè)大家可能覺得簡單，那么很少接觸的就會覺得很難，因為實務(wù)課考題有時候會牽涉到本行業(yè)的規(guī)范和圖表，對行內(nèi)人來說是送分題，對外行人來說那就是看不懂天書。所以考生們最終在選擇的時候，還要看自己從事那個專業(yè)方面的了，以自己目前所從事的行業(yè)為主，以后條件允許也可以考增項目哦。

你知道我們國內(nèi)現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內(nèi)一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

選擇不對努力白費，哪個專業(yè)難考呢，哪個專業(yè)通過率，十個專業(yè)的通過率是多少，一建考試難不難，一建的市場趨勢如何，一建能拿多少工資解釋了大家困惑的問題，關(guān)注小編不迷茫，小編就是你們的導(dǎo)向，如果還迷茫，就隨時打call噢。