【師生近年獲獎(jiǎng)匯總】
近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級(jí)各類比賽,獲獎(jiǎng)等第、獲獎(jiǎng)覆蓋面年年有新突破,在技能競(jìng)賽方面獲獎(jiǎng)人數(shù)達(dá)331人次,其中獲*級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)4人次,省級(jí)93人次,市級(jí)234人次。學(xué)校德育成果明顯,在各級(jí)文明風(fēng)采競(jìng)賽中共有250人獲獎(jiǎng),其中省級(jí)獲獎(jiǎng)53人次,市級(jí)獲獎(jiǎng)197人次。學(xué)校大力支持學(xué)生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),在黃炎培創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽中73人次獲獎(jiǎng),其中省賽獲獎(jiǎng)38人次,市級(jí)35人次。教師教學(xué)、教育能力不斷提升,302人在*、省、市各級(jí)比賽中獲獎(jiǎng),其中獲*級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10人次,省級(jí)44人次,市級(jí)248人次。
學(xué)校開設(shè)無人機(jī)操控與維護(hù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用、航空服務(wù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)、增材制造技術(shù)應(yīng)用、飛機(jī)設(shè)備維修、電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車運(yùn)用與維修、汽車運(yùn)用與維修、汽車服務(wù)與營(yíng)銷、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電子商務(wù)等十五個(gè)專業(yè)。
湖南曙光電子信息職業(yè)學(xué)校 -招生簡(jiǎn)章
分析得出對(duì)比結(jié)論,*后做出選擇。這樣有目的性的查找,會(huì)比沒有方向,只顧選擇對(duì)比好太多,效率也會(huì)高出很多。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
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專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
