1、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):通過(guò)培養(yǎng)使學(xué)生通曉現(xiàn)代乘務(wù)體系,掌握專業(yè)知識(shí),精通實(shí)操技能,具備較強(qiáng)的表達(dá)能力、傾聽(tīng)能力、抗壓能力、溝通能力、應(yīng)變能力、服務(wù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神,把學(xué)生培養(yǎng)成有學(xué)歷、精技能、高情商,有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)證書的實(shí)用人才,為將來(lái)從事鐵路、航空、航?；蚱渌煌ㄟ\(yùn)輸領(lǐng)域的乘務(wù)、站務(wù)、商務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。
2、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):通過(guò)培養(yǎng)使學(xué)生通曉現(xiàn)代軌道交通服務(wù)體系,掌握專業(yè)知識(shí),精通實(shí)操技能,具備較強(qiáng)的表達(dá)能力、傾聽(tīng)能力、抗壓能力、溝通能力、應(yīng)變能力、服務(wù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神,把學(xué)生培養(yǎng)成有學(xué)歷、精技能、高情商,有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)證書的實(shí)用人才,為將來(lái)從事鐵路、地鐵或其他軌道交通領(lǐng)域的乘務(wù)、站務(wù)、商務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。
株洲鐵道職業(yè)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
"兩個(gè)起點(diǎn)五條路徑可升學(xué)",在中職學(xué)校中,有10%左右學(xué)生選擇升學(xué),這些學(xué)生的升學(xué)方式具體有"兩個(gè)起點(diǎn)五條途徑"。對(duì)于*起點(diǎn)的學(xué)生,可以通過(guò)"3+2"途徑升學(xué)。對(duì)于高考起點(diǎn)的學(xué)生,則可通過(guò)技能高考升學(xué)。目前中職院校畢業(yè)生有以下五種渠道升學(xué):1:藝術(shù)類普通高考、2:"文化+技能"高考、3:高職高專單獨(dú)高考、4:"3+2"*高職高專、5:"五年制"高職高專;
株洲鐵道職業(yè)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
【師生近年獲獎(jiǎng)匯總】
近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級(jí)各類比賽,獲獎(jiǎng)等第、獲獎(jiǎng)覆蓋面年年有新突破,在技能競(jìng)賽方面獲獎(jiǎng)人數(shù)達(dá)331人次,其中獲*級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)4人次,省級(jí)93人次,市級(jí)234人次。學(xué)校德育成果明顯,在各級(jí)文明風(fēng)采競(jìng)賽中共有250人獲獎(jiǎng),其中省級(jí)獲獎(jiǎng)53人次,市級(jí)獲獎(jiǎng)197人次。學(xué)校大力支持學(xué)生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),在黃炎培創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽中73人次獲獎(jiǎng),其中省賽獲獎(jiǎng)38人次,市級(jí)35人次。教師教學(xué)、教育能力不斷提升,302人在*、省、市各級(jí)比賽中獲獎(jiǎng),其中獲*級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10人次,省級(jí)44人次,市級(jí)248人次。
學(xué)校開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用、航空服務(wù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)、增材制造技術(shù)應(yīng)用、飛機(jī)設(shè)備維修、電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車運(yùn)用與維修、汽車運(yùn)用與維修、汽車服務(wù)與營(yíng)銷、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電子商務(wù)等十五個(gè)專業(yè)。
株洲鐵道職業(yè)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)
就業(yè)方向:該專業(yè)與長(zhǎng)沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽(yáng)地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開(kāi)展"訂單式"人才培養(yǎng)模式,有90%以上的學(xué)生在預(yù)就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運(yùn)輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
