湖南瀟湘科技技工學(xué)校 錄取分?jǐn)?shù)線
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
湖南瀟湘科技技工學(xué)校 錄取分?jǐn)?shù)線
’更多更好的就業(yè)機(jī)會‘當(dāng)前就業(yè)市場的競爭越來越激烈,每年都有大批的*畢業(yè)生涌入求職市場,這樣,很多用人單位在招聘人才的時(shí)候,除了要求學(xué)歷之外,還需要有一定的工作經(jīng)驗(yàn),即強(qiáng)調(diào)一定的職業(yè)技能。那么,對于中專生來說,如果能通過自考本?？频奶鬃x,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校安排的專業(yè)課程及職業(yè)技能的培訓(xùn)與實(shí)習(xí),日后,一定可以在畢業(yè)時(shí)取得更多更好的就業(yè)機(jī)會,憑著堅(jiān)實(shí)的核心競爭力取勝
三、就業(yè)方向
鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè):車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發(fā)電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運(yùn)輸服務(wù):調(diào)車長、連接員、制動員、扳道員、車務(wù)員、貨運(yùn)員、鐵路乘務(wù)員、列車員、票務(wù)員、安檢員等。
四、實(shí)習(xí)就業(yè)合作單位
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運(yùn)段
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙客運(yùn)段
*鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段
*中車集團(tuán)有限公司
*鐵路南昌鐵路局
辦學(xué)優(yōu)勢
一、師資力量
?原湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*院長、*職教協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會副會長、湖南省職成教學(xué)會副會長、株洲職教協(xié)會執(zhí)行會長萬友根擔(dān)任專業(yè)顧問。
?株洲市職教協(xié)會在我校掛牌成立"黃海濤大師工作室"(株洲市鐵道類大師工作室掛牌學(xué)校)。
?鐵道專業(yè)帶頭人陶玲玲老師組織編寫株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生學(xué)業(yè)水平測試鐵道專業(yè)測試綱要研制與題庫建設(shè)工作。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、郭越在2020年株洲市職業(yè)院校教師職業(yè)能力競賽教師教學(xué)能力比賽專業(yè)技能組中榮獲一等獎。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、葉倩微在2021年湖南省教師教學(xué)能力專業(yè)課程一組比賽中榮獲湖南省三等獎。
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"數(shù)字印刷技術(shù)"專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)主要培養(yǎng)掌握現(xiàn)代先進(jìn)的數(shù)字印刷技術(shù),具有數(shù)字印前設(shè)計(jì)與制版、數(shù)字印刷工藝與設(shè)計(jì)、文字與圖形圖像處理軟件、平面設(shè)計(jì)和企業(yè)管理等高素質(zhì)技能技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才。
主干課程平面設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、PhotoShop圖像處理、Illustrator圖形處理、Indesign文字信息與排版、計(jì)算機(jī)直接制版(CTP)、數(shù)字印刷技術(shù)、數(shù)字印前技術(shù)、印刷色彩學(xué)、數(shù)字印刷材料。
就業(yè)方向數(shù)字印前設(shè)計(jì)與制版、快速印刷、平面設(shè)計(jì)、數(shù)字色彩管理、數(shù)碼設(shè)備維護(hù)與操作和企業(yè)管理等。
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考試分值。考試總計(jì)是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報(bào)專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時(shí)間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時(shí)間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報(bào)考資格?？荚嚺c普通高考時(shí)間相同,由省里單獨(dú)出題,單獨(dú)錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個(gè)省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
湖南瀟湘科技技工學(xué)校 錄取分?jǐn)?shù)線
’更多更好的就業(yè)機(jī)會‘當(dāng)前就業(yè)市場的競爭越來越激烈,每年都有大批的*畢業(yè)生涌入求職市場,這樣,很多用人單位在招聘人才的時(shí)候,除了要求學(xué)歷之外,還需要有一定的工作經(jīng)驗(yàn),即強(qiáng)調(diào)一定的職業(yè)技能。那么,對于中專生來說,如果能通過自考本?？频奶鬃x,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校安排的專業(yè)課程及職業(yè)技能的培訓(xùn)與實(shí)習(xí),日后,一定可以在畢業(yè)時(shí)取得更多更好的就業(yè)機(jī)會,憑著堅(jiān)實(shí)的核心競爭力取勝
三、就業(yè)方向
鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè):車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發(fā)電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運(yùn)輸服務(wù):調(diào)車長、連接員、制動員、扳道員、車務(wù)員、貨運(yùn)員、鐵路乘務(wù)員、列車員、票務(wù)員、安檢員等。
四、實(shí)習(xí)就業(yè)合作單位
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運(yùn)段
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙客運(yùn)段
*鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段
*中車集團(tuán)有限公司
*鐵路南昌鐵路局
辦學(xué)優(yōu)勢
一、師資力量
?原湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*院長、*職教協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會副會長、湖南省職成教學(xué)會副會長、株洲職教協(xié)會執(zhí)行會長萬友根擔(dān)任專業(yè)顧問。
?株洲市職教協(xié)會在我校掛牌成立"黃海濤大師工作室"(株洲市鐵道類大師工作室掛牌學(xué)校)。
?鐵道專業(yè)帶頭人陶玲玲老師組織編寫株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生學(xué)業(yè)水平測試鐵道專業(yè)測試綱要研制與題庫建設(shè)工作。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、郭越在2020年株洲市職業(yè)院校教師職業(yè)能力競賽教師教學(xué)能力比賽專業(yè)技能組中榮獲一等獎。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、葉倩微在2021年湖南省教師教學(xué)能力專業(yè)課程一組比賽中榮獲湖南省三等獎。
湖南瀟湘科技技工學(xué)校 錄取分?jǐn)?shù)線
"數(shù)字印刷技術(shù)"專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)主要培養(yǎng)掌握現(xiàn)代先進(jìn)的數(shù)字印刷技術(shù),具有數(shù)字印前設(shè)計(jì)與制版、數(shù)字印刷工藝與設(shè)計(jì)、文字與圖形圖像處理軟件、平面設(shè)計(jì)和企業(yè)管理等高素質(zhì)技能技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才。
主干課程平面設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、PhotoShop圖像處理、Illustrator圖形處理、Indesign文字信息與排版、計(jì)算機(jī)直接制版(CTP)、數(shù)字印刷技術(shù)、數(shù)字印前技術(shù)、印刷色彩學(xué)、數(shù)字印刷材料。
就業(yè)方向數(shù)字印前設(shè)計(jì)與制版、快速印刷、平面設(shè)計(jì)、數(shù)字色彩管理、數(shù)碼設(shè)備維護(hù)與操作和企業(yè)管理等。
湖南瀟湘科技技工學(xué)校 錄取分?jǐn)?shù)線
考試分值。考試總計(jì)是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報(bào)專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時(shí)間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時(shí)間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報(bào)考資格?？荚嚺c普通高考時(shí)間相同,由省里單獨(dú)出題,單獨(dú)錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個(gè)省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
