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1.高考空乘專業(yè)難嗎

我表弟今年高考，在去年的時候參加了一個航空招生考試，當(dāng)時好像所有的成績都過了，因為表弟學(xué)習(xí)比較好，理科生，成績都是排在年級0名，算是優(yōu)秀了，但是身體素質(zhì)不過關(guān)，記得是有一個項目沒有過關(guān)，可見并不是學(xué)習(xí)好就可以，還得身體素質(zhì)也要好，都得過關(guān)。所有像報航空專業(yè)的學(xué)生可以根據(jù)自身情況來選擇。

2.空乘培訓(xùn)的適宜人群

像高考畢業(yè)的考生是最適合報考空乘這個專業(yè)，因為可以選擇航空類的*，或者有些各方面條件都達標(biāo)可能會被航空學(xué)校直接招入，每年高考前會有航空學(xué)校會面試一些高中生，提前參加面試，如果各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)的話就會被提前錄取，就是名額有限，所以航空也對空乘專業(yè)的人才的需求量還是很大的，心動的朋友們可以參考咯。

3.空乘專業(yè)優(yōu)勢有哪些

空乘專業(yè)的優(yōu)勢雖然多，但是都是付出了很多的時間和精力的，像很多空乘人員我們在節(jié)假日的時候，他們是最忙的時候，像空乘人員就業(yè)待遇：工作一小時，津貼100元，空乘人員的工資包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。都是提供免費的“衣、食、住、行”。

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4.空乘專業(yè)培訓(xùn)優(yōu)勢

很多同學(xué)都有一個飛行夢，隨著航空也不斷的發(fā)展，越來越多的人想要成為空中乘務(wù)員，但是在學(xué)習(xí)之前，除了有先天的外在條件優(yōu)勢之外，還要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)空乘的專業(yè)知識和服務(wù)禮儀，大家需要專業(yè)專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu)，一所優(yōu)秀的培訓(xùn)機構(gòu)對學(xué)生的影響力還是很大的。

5.空乘專業(yè)薪資待遇如何

很多人雖然沒有接觸過這個行業(yè)應(yīng)該也知道像空乘這類行業(yè)，薪資待遇都很高，畢竟是一個高危職業(yè)，不過也是分等級的，比如乘務(wù)員職位越高，工作年限就越長，級別越高，工資就越高，成正比的，國內(nèi)乘務(wù)員月薪基本上在8000到12000之間，一般普通航空公司，轉(zhuǎn)正之后，每年收入在15完左右。

6.空乘專業(yè)為啥對外在要求高

為什么叫空姐和空少呢？就是因為需要外在形象氣質(zhì)佳，言歸正傳啦，主要是因為航空公司管理水平和服務(wù)水平是很高的，所以對空乘的要求也高，從外在到氣質(zhì)再到品質(zhì)，職業(yè)形象是個人形象的符合，空姐空少就代表了對這個職業(yè)的形象，而且也是提升自我的一種價值體現(xiàn)。

7.空乘藝考對個人要求

空乘專業(yè)的個人要求包括一些先天條件，最重要的就是視力要求：單眼矯正視力不能低于C字視力表0.5；要求眼球大小適中、對稱、目光有神、無色盲、色弱；外形要求：也就是顏值方面，不一定非要說很漂亮的，就是要五官端正，氣質(zhì)好、膚色好、無明顯疤痕等。所以報考專業(yè)時一定要結(jié)合自身情況來報考，單憑一腔熱血是不行的。

8.空乘專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)

空乘專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校期間的培養(yǎng)目標(biāo)是要求具備基本的空乘民航方面的基本操作和管理能力，畢業(yè)以后可以從事航空乘務(wù)工作。因此學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的畢業(yè)生在畢業(yè)以后可以具備較強的空乘相關(guān)技能，在求職上都是比較容易和搶手的。

9.藝考專業(yè)的優(yōu)勢在哪里

隨著高考報名人數(shù)的增加，升學(xué)競爭越發(fā)激烈，想考一所好*更難了，成績普通的學(xué)生不得不另辟蹊徑。學(xué)習(xí)成績不是僅靠努力就能提高的，很多學(xué)生的能力有限，就算是拿出*的學(xué)習(xí)狀態(tài)也無緣本科，無奈之下學(xué)生尋找了新的“捷徑”，將目光轉(zhuǎn)向藝考。

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