安慶一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(學(xué)校/中心)地址-排名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推薦，怎么選擇一個(gè)好的合肥一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校呢？從這幾個(gè)方面先了解下吧。一級(jí)建造師培訓(xùn)，考一級(jí)建造師需要什么，一級(jí)建造師的考試目標(biāo)，一級(jí)建造師的考試組織，一級(jí)建造師的證書(shū)價(jià)值，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考，一級(jí)建造師考試的通過(guò)率，一級(jí)建造證在行業(yè)里的作用。
1.一級(jí)建造師培訓(xùn)
通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實(shí)很多時(shí)候只是建議大家如果實(shí)在是沒(méi)有什么基礎(chǔ)的話，*的是通過(guò)專業(yè)的來(lái)培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說(shuō)老師講的*跟考點(diǎn)有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以*的通過(guò)這門考試。
2.考一級(jí)建造師需要什么
首先，需要一個(gè)好的考試心態(tài)，不管是考證還是考試，都需要把心態(tài)端正好，本來(lái)考證前的復(fù)習(xí)是既緊張和枯燥乏味的，但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習(xí)習(xí)慣，不要想著枯燥就打退堂鼓，更有動(dòng)力去考。當(dāng)平時(shí)懈怠了，想到這些都會(huì)拿起書(shū)看網(wǎng)課。所以想考一建二建，找到動(dòng)力很關(guān)鍵，備考是個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程，慢慢讓自己養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這漫長(zhǎng)的時(shí)間就不算長(zhǎng)了。
安慶一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(學(xué)校/中心)地址-排名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推薦3.一級(jí)建造師的考試目標(biāo)
大家在做一件事情的時(shí)候，首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時(shí)間和復(fù)習(xí)安排，而不是快到考試了，臨時(shí)抱佛腳。所以對(duì)待考證也是一樣。如果決定考一建，一定要下定決心，這種決心不僅是對(duì)自己接下來(lái)所可能要面臨的付出的決心，更是必過(guò)的一種信念與意志。根據(jù)自己的時(shí)間，如果下班后的學(xué)習(xí)時(shí)間能夠保證，一年通過(guò)考試是完全可行的，盡量不要分兩年考。
4.一級(jí)建造師的考試組織
大家對(duì)于一級(jí)建造師了解多少呢？一級(jí)建造師組織考試主要是針對(duì)于考不同專業(yè)方向的朋友，比如建筑工程和機(jī)電水利工程等專業(yè)。人力資源和社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同成立建造師執(zhí)業(yè)資格考試辦公室（辦公室設(shè)在建設(shè)部），負(fù)責(zé)研究建造師執(zhí)業(yè)資格考試相關(guān)政策。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試的考務(wù)工作由人事部人事考試中心負(fù)責(zé)。
5.一級(jí)建造師的證書(shū)價(jià)值
自從2019年人力資源社會(huì)保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說(shuō)明擁有一級(jí)建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級(jí)建造師含金量蹭蹭上漲，不但能得到更好的工作晉升機(jī)會(huì)，還能大大提高薪資報(bào)酬。
6.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。
7.一級(jí)建造師考試的通過(guò)率
雖然我們都知道一建考試的通過(guò)率一直沒(méi)有官方數(shù)據(jù)，但我們?nèi)匀豢梢詤⒄崭髯孕邪l(fā)布報(bào)考人數(shù)及合格名單人數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得知，年各地一建通過(guò)率在10%左右，當(dāng)然不同地區(qū)差異也相對(duì)較大，因此對(duì)于通過(guò)率應(yīng)該理性看待。
8.一級(jí)建造證在行業(yè)里的作用
現(xiàn)在*要求持證上崗，不招無(wú)證人員。 取得證書(shū)后，才能以建筑工程師的名義擔(dān)任建筑工程的項(xiàng)目經(jīng)理。 如果你是從事這個(gè)行業(yè)的，你應(yīng)該知道，沒(méi)有證書(shū)，你會(huì)失去很多工程項(xiàng)目，而且對(duì)你自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也很不友好。 市場(chǎng)需求巨大。 現(xiàn)在，建筑行業(yè)的企業(yè)只要缺少一等證，企業(yè)每次提交合適規(guī)模的標(biāo)書(shū)，都必須使用一等證，不能重復(fù)。
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