— 傳動控制與物流，“雙引擎”驅(qū)動行業(yè)發(fā)展之輪

       昨天上午，上海新國際博覽中心廣場上彩旗飄揚，人聲鼎沸，2009亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（簡稱：亞洲國際動力傳動展）和2009亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會（簡稱：亞洲物流展）在此隆重召開。上午九時半，*液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會理事長沙寶森、*物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一、德國漢諾威展覽公司高級副總裁雷那茲親臨開幕式現(xiàn)場并致詞，出席開幕式的嘉賓還有*機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長楊學桐、*機械通用零部件工業(yè)協(xié)會理事長劉元杰、*機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、*機械工程學會秘書長張彥敏、意大利駐上?？傤I事館總領事羅西諾、德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會下屬流體動力委員會首席執(zhí)行官勞恩、德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會下屬物料搬運和物流技術委員會董事總經(jīng)理Peter Guenther、意大利流體動力協(xié)會主席Giorgio Beretta、日本物流系統(tǒng)機器協(xié)會會長竹內(nèi)克己和漢諾威米蘭展覽會（*）有限公司總經(jīng)理符禹，共有350多位嘉賓出席了開幕式。

　　本屆展會吸引了1,780家參展商在9.4萬平方米的展出面積上，全方位展示動力傳動和物流領域*產(chǎn)品與尖端技術，預計吸引全球6萬多名專業(yè)觀眾前來參觀并洽談業(yè)務?，F(xiàn)場熱烈的氣氛足以證明了兩大盛會業(yè)內(nèi)獨占鰲頭的領先地位。

　　德國漢諾威展覽公司高級副總裁雷那茲先生對此表示，今年在上海的亞洲國際動力傳動展和亞洲物流展受到了參展企業(yè)的熱烈響應，這是一股逆全球經(jīng)濟低迷態(tài)勢而進的新潮流。我們把這一現(xiàn)象看作給相關行業(yè)內(nèi)一個積極的信號，我們相信經(jīng)濟環(huán)境會逐漸好轉(zhuǎn)起來。事實上，不論是動力傳動還是物流行業(yè)都受益于**的刺激政策。在這些政策的支持下，外國供應商和他們的產(chǎn)品才能有信心繼續(xù)鞏固在*的市場。

　　新視角 新體驗 兩大盛會精彩呈現(xiàn)

　　 2009亞洲國際動力傳動展緊扣各產(chǎn)業(yè)技術效應，通過機械傳動、流體傳動與控制、壓縮空氣技術、機械零部件、緊固件、彈簧及專用裝備、軸承和內(nèi)燃機等先進技術的結(jié)合，加快推動動力傳動產(chǎn)業(yè)技術、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整。首次亮相的高校新技術成果展區(qū)由各大高校聯(lián)合展出其在流體傳動行業(yè)的高新技術科研成果，成為現(xiàn)場一大亮點。而今年的亞洲物流展也全程出新，傾力展示領先技術。首次推出的自動識別（AUTO-ID）展區(qū)匯集了來自美國、日本、新加坡、*臺灣、歐洲等*和地區(qū)的50多家自動識別技術*代表性與高端技術的廠商，為與物流、流通和制造業(yè)息息相關的AUTO-ID科技在*和亞太地區(qū)帶來最前沿展示。此外，繼上屆成功舉辦的由德國漢諾威展覽公司聯(lián)合德國漢諾威萊布尼茲*共同組織的自動引導搬運車（AGV）展區(qū)再次展示了領先的無人駕駛搬運系統(tǒng)。兩大展會同期還將舉辦20多場高質(zhì)量的論壇和相關活動，匯集業(yè)內(nèi)專家深入剖析行業(yè)發(fā)展趨勢。

　　行業(yè)*企業(yè)齊聚 新產(chǎn)品新技術薈萃

　　本屆亞洲國際動力傳動展在主辦方的大力組織下實現(xiàn)了參展商數(shù)量多、展出面積大、展品蘊含技術水平高的歷史新成績。博世力士樂、西德福、派克漢尼汾、北京華德、榆次液壓、上海電氣等流體傳動領域的國內(nèi)外*展商悉數(shù)到場，其中博士力士樂帶來了著名的力士樂變速泵驅(qū)動系統(tǒng)，為行業(yè)用戶提供了創(chuàng)新技術理念以及高能效解決方案。機械傳動與零部件展區(qū)則迎來了SEW、西門子、邦飛利、東華鏈條、歐皮特等國際領先傳動企業(yè)，其中以自主創(chuàng)新開發(fā)聞名的東華鏈條為用戶帶來了各種適應市場需求的鏈條產(chǎn)品。壓縮空氣技術領域迎來了曼•胡默爾、開山、維肯、紹特拉斯等行業(yè)重點企業(yè)的傾力展出，*品牌伯格帶來了系列螺桿式壓縮機，向用戶展示具有高度張力的驅(qū)動系統(tǒng)。緊固件與彈簧領域則有上海上標汽車緊固件、上海標準件五廠、*彈簧廠、洛陽機床等企業(yè)積極參展，東港也攜其廣受歡迎的齒輪泵和動力單元粉墨登場。今年展會的新面孔還有優(yōu)泰科、哈挺、殼牌、HARD等，其中哈挺更帶來了高性能液壓專用裝備，成為現(xiàn)場的一大亮點。

　　而本屆亞洲物流展在原有規(guī)模的基礎上，也實現(xiàn)了展品質(zhì)量和展商數(shù)量的雙向提高。就展品質(zhì)量而言，本屆展會有更多物流軟件、系統(tǒng)集成等高技術含量產(chǎn)品登臺亮相。從數(shù)量來看，金融危機下展商參展熱情依舊不減，紛紛攜其*產(chǎn)品技術高調(diào)亮相。其中，以Kion、科朗、安徽合力、臺勵福、柳工等行業(yè)*企業(yè)為首的叉車軍團重磅登場，為觀眾帶來國內(nèi)外叉車及配件的精彩展示。皇冠帶來了美國本土*的電動叉車；合力則展示了G系列內(nèi)燃叉車等高端叉車車型。在龐大的倉儲設備廠商隊伍中，著名品牌德仕安帶來了緊密性及自動化程度極高的穿梭機倉儲系統(tǒng)；國內(nèi)規(guī)模*的滾筒生產(chǎn)商德馬則全面展示了當今國內(nèi)頂級滾筒設備。起重領域的德國物流技術先鋒安博全面展示了其廣泛的各類起重設備。海內(nèi)外同行的精英薈萃，各具優(yōu)勢的前沿技術產(chǎn)品將在今年的亞洲物流展上掀起層層熱潮。

　　今年兩大展會的主辦方，除了德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司之外，還包括：2009亞洲國際動力傳動展：*液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會、*機械通用零部件工業(yè)協(xié)會；2009亞洲物流展：*物流與采購聯(lián)合會、*機械工程學會。主辦方相信，金秋十月兩大展會的同臺亮相，不僅能為企業(yè)開拓市場提供良機，更為國內(nèi)外引入創(chuàng)新技術搭起貿(mào)易橋梁。如此融合兩大工業(yè)生產(chǎn)領域的“雙引擎”必將促進相關工業(yè)領域的繁榮發(fā)展。