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1.工程造價的意思是什么

工程計價的三要素是量、價、費。工程造價的直意就是工程的建造價格。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價、公路鐵路工程造價、水利電力工程造價、通信工程造價以及航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用，其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算以及竣工決算等等。

2.交通造價工程師專業(yè)的熱度和難度

交通造價工程師專業(yè)對于我國目前來說還是非常稀少的，而且市場的需求也尚不明朗。交通運輸工程側重于公路隧道的造價，因而專業(yè)性很強。從以往考試的情況可以看出，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計量規(guī)則的方方面面。雖然報考交通造價工程師專業(yè)的人數很少，但考試的難度并沒有因此而減小。

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3.一級造價工程師考試科目

一級造價師 考試 的公共 科目 是《建設 工程造價 管理 》和《建設 工程造價 計價 》。 試題 分為 單項選擇題 和多項選擇題；專業(yè)科目 為《建設工程 法技術 與計量 》和《建設 工程造價 案例分析 》。 計量 試題 分為 單項選擇題 和多項選擇題，案例分析題 為案例分析題 。

4.一級造價師一的收入

一級造價師證書含金量很高是一個眾所周知的事，再加上因為每個工程都會需要造價預算，所以工程造價行業(yè)一直以來就業(yè)前景都很好，這也就刺激了很多考生想要考一級造價師，一般的造價工程師綜臺月工資收入在五千到一萬之間，地區(qū)工程造價公司事務所的負責人，月收入一般高達五萬以上

5.為什么造價工程師的熱度不減反升

造價工程師的熱度之所以不減反升是因為建筑行業(yè)剛好對該類人才有所需求。幾乎所有的工程從開工到竣工都要求全程預算，包括開工預算、工程進度撥款及工程竣工結算等。不管是業(yè)主還是施工單位又或者是第三方造價咨詢機構都必須具備自己的核心預算人員，所以造價工程師數量遠遠不夠場需求，目前仍然處于供不應求的狀態(tài)。

6.造價師的發(fā)展前景真的好嗎

根據目前*相關政策改革來看，*是非常重視造價工程師的發(fā)展前景的，另一方面取得一級造價工程師的資格證書，造價工程師可認定其具備工程師，助理工程師職稱還可以成為申報高級職稱的條件，所以造價師證書的含金量也是非常大的。

7.造價師和造價員有區(qū)別嗎

首先造價師和造價員是不一樣的，首先權限就是不一樣的造價員只能編織而不能審核，就是說沒有審核的權利，而造價師屬于*依法設定的，是有*機關的行政許可的，是職業(yè)場允許造價師依法就有相應造價文件的簽字權并且具有法律責任的。

8.一級建造師和一級造價師的區(qū)別

一級建造師和一級造價師是有區(qū)別的，一級建造師是建筑領域方面含金量*的證書，在目前的場環(huán)境下建造師的發(fā)展方向主要是負責管理工作，工資待遇隨著工作經驗和項目的積累而變化，而一級造價工程師證書是目前造價工程領域含金量*的證書，建筑行業(yè)各單位造價管理*的招標和投標報價*等考試的項目不同分工也是不同的，加入你要是兩個證都有的話價值就更高。

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