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長沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費

日期:2022-05-31 14:06:23     瀏覽:64    來源:湖南升學(xué)直通車
核心提示:長沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費 命運往往掌握在自己的手中,中考失利也只是暫時的挫折,找個好點中專,看清招生條件報名,一樣能出人頭地
長沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費
命運往往掌握在自己的手中,*失利也只是暫時的挫折,找個好點中專,看清招生條件報名,一樣能出人頭地。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
長沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費

7.無人機結(jié)構(gòu)與操作

課程名稱

無人機結(jié)構(gòu)與操作

開設(shè)學(xué)期

第3學(xué)期

參考學(xué)時

72

素質(zhì)目標

培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習能力和解決實際問題的工作能力。

知識目標

掌握各類無人機的基本結(jié)構(gòu)、各類無人機的裝配和調(diào)試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。

能力目標

掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調(diào)參,使無人機正常飛行,完成指定的任務(wù)

主要內(nèi)容

多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查

教學(xué)要求

采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實踐教學(xué),在教學(xué)過程中,多聯(lián)系實際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。

 


招生辦;招生咨詢:199-7312-2627 微信同步 
長沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費

1、招生對象:面向*招收應(yīng)、往屆*畢業(yè)生。2、航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)專業(yè)招生要求:女生身高160cm以上,男生170cm以上,男女不限。 

3、其他交通運輸類專業(yè)方向招生要求:女生身高158cm以上,男生168cm以上,男女不限,綜合條件較好者,經(jīng)面試老師考核后可酌情放寬要求錄取;信息技術(shù)類專業(yè)方向不限身高,但需通過招生辦的面試后方可 報名。

4、其他要求:五官端正、儀表清秀、身材勻稱(無"X"型腿、"O"型腿),口齒清楚,無紋身,身體裸露 部位無明顯疤痕,視力佳,無色盲、視弱,無傳染疾病,無犯罪記錄等,具體以面試結(jié)果為準。

5、報讀航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)的學(xué)生經(jīng)身體初檢和專業(yè)測試合格后,需按照*民航總局方法的CCAR67FS乘務(wù)員檢查標準進行專業(yè)體檢取得體檢報告后,方可報名。 

6、因?qū)I(yè)特殊性所有報讀我校的學(xué)生須身體健康、無精神病史、無傳染性疾病、無家族遺傳病史 、有特 異體質(zhì)的來校前請書面報告學(xué)校,否則后果自負。 

7、報名時須帶*本或身份證原件、藍底1寸照、2寸照各4張。 

8、擬報名我校的學(xué)生,建議在網(wǎng)上填報志愿時將我校填報為*志愿,以便我校按要求優(yōu)先錄取。


長沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費

【師生近年獲獎匯總】

近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級各類比賽,獲獎等第、獲獎覆蓋面年年有新突破,在技能競賽方面獲獎人數(shù)達331人次,其中獲*級獎勵4人次,省級93人次,市級234人次。學(xué)校德育成果明顯,在各級文明風采競賽中共有250人獲獎,其中省級獲獎53人次,市級獲獎197人次。學(xué)校大力支持學(xué)生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),在黃炎培創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽中73人次獲獎,其中省賽獲獎38人次,市級35人次。教師教學(xué)、教育能力不斷提升,302人在*、省、市各級比賽中獲獎,其中獲*級獎勵10人次,省級44人次,市級248人次。

學(xué)校開設(shè)無人機操控與維護、工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用、航空服務(wù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)、增材制造技術(shù)應(yīng)用、飛機設(shè)備維修、電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車運用與維修、汽車運用與維修、汽車服務(wù)與營銷、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運營服務(wù)、電子商務(wù)等十五個專業(yè)。


6.無人機飛行控制技術(shù)

課程名稱

無人機飛行控制技術(shù)

開設(shè)學(xué)期

第3學(xué)期

參考學(xué)時

72

素質(zhì)目標

通過學(xué)習完本課程,達到培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學(xué)風和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。

知識目標

掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理;

能力目標

能掌握無人機的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道;

主要內(nèi)容

無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。

教學(xué)要求

在理實一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。


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