既然選擇了中專,那么不妨以中專作為過度,中專畢業(yè)可以讀大專,再通過大專進(jìn)行專升本獲得本科學(xué)歷,在這其中,無論是中專還是大專,學(xué)習(xí)的專業(yè)技能都是"基礎(chǔ)",中專所學(xué)部分更是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)
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4.飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)能從事飛機(jī)航線維護(hù)電子員,飛機(jī)定檢電子員,飛行器地面檢查維護(hù)、故障排除等工作,能勝任航空機(jī)務(wù)*一線工作崗位的技術(shù)應(yīng)用型人才。
主要課程:《航空材料選用及熱加工》、《互換性測量技術(shù)》、《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》、《機(jī)械零件設(shè)計(jì)》、《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》、《飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)》、《電子電工技術(shù)》、《鉗工基礎(chǔ)》、《數(shù)控加工編程與操作》、《航空概論》等
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學(xué)校根據(jù)*高考制度改革和*轉(zhuǎn)型等新政策和新形勢,學(xué)校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,一種是參加對口高考、單獨(dú)招生考試錄取進(jìn)入*本科學(xué)校和高職?？茖W(xué)校的"對口升學(xué)班"培養(yǎng)模式,另一種是學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)為主的"高技能就業(yè)班"訂單式培養(yǎng)模式,入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè) ( 升學(xué) ) 協(xié)議書》,*對口高薪就業(yè)。
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1.就業(yè)待遇
學(xué)生入學(xué)即簽訂相關(guān)協(xié)議,成績合格 , *就業(yè);學(xué)校開設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、美術(shù)設(shè)計(jì)與制作、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)熱門專業(yè)。
各專業(yè)綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時(shí)用人單位確定的為準(zhǔn)),工作環(huán)境視專業(yè)不同而不同,其中以航空高鐵專業(yè)工作環(huán)境*為舒適。
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1
培養(yǎng)目標(biāo):
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全 面發(fā)展,掌握鐵路相關(guān)服務(wù)技能、管理基本理 論與旅游相關(guān)知識的高級綜合型人才,該專業(yè)注 重人員素質(zhì)與能力開發(fā),著力培養(yǎng)學(xué)生的溝通能 力、服務(wù)能力、組織能力和經(jīng)營管理能力等。
2
核心課程:
鐵路服務(wù)與形體、鐵路客運(yùn)服 務(wù)禮儀、鐵路行車安全、鐵路線路與站場、鐵 路客運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路行車組織、 鐵路機(jī)車車輛、鐵路客運(yùn)安全與路風(fēng)、鐵路客 運(yùn)英語等。
3
就業(yè)方向:
可在國內(nèi)大城市從事城際鐵路 和地鐵的站務(wù)票務(wù)、乘務(wù)與勤務(wù)等工作或相關(guān)行業(yè)工作。
無人機(jī)操控與維護(hù) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案
一、專業(yè)名稱及代碼
專業(yè)名稱:無人機(jī)操控與維護(hù)
專業(yè)代碼:660601
二、入學(xué)要求
*畢業(yè)或具有同等學(xué)力者。
三、修業(yè)年限
全日制3年
四、職業(yè)面向
本專業(yè)主要就業(yè)崗位有機(jī)無人機(jī)飛行員(無人機(jī)植保、安防、巡檢、航拍)、無人機(jī)裝配工程師、無人機(jī)售后工程師等工作。
所屬專業(yè)大類 (代碼) | 所屬專業(yè)類 (代碼) | 對應(yīng)行業(yè) (代碼) | 主要職業(yè)類別 (代碼) | 主要崗位類別 (或技術(shù)領(lǐng)域) | 職業(yè)技能等級證書舉例 |
社會(huì)生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)人員大類(4) | 技術(shù)輔助服務(wù)人員(4-08) | 測繪服務(wù)人員(4-08-03) | 無人機(jī)測繪操控員(4-08-03-07) | 主要職業(yè)崗位有無人機(jī)飛行員、無人機(jī)裝配工程師及售后工程師等。 | 無人機(jī)駕駛員、機(jī)長、教員AOAP證 |
