湖南*畢業(yè)讀職高空乘專(zhuān)業(yè)
株洲南方航空高級(jí)技工學(xué)校坐落于株洲市航空城核心區(qū)域,創(chuàng)建于1952年,是一所國(guó)有重點(diǎn)公辦技工學(xué)校,也是市內(nèi)一所*公辦航空品牌職業(yè)院校。學(xué)校占地面積60多畝,在校生規(guī)模為3000多人。
回望60多年的辦學(xué)歷程,學(xué)校強(qiáng)化產(chǎn)教融合、校企合作,深度融入大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新和"*制造2025"的實(shí)踐之中,培養(yǎng)了一大批棟梁人才:比如*勞模李東林;*技術(shù)能手、高級(jí)技能大師承列、魏強(qiáng)、吳樂(lè)明、陳社、陳繼兵、易勇、李冬林、易承列、姚珍軍等,他們?nèi)缃褚殉蔀楦餍懈鳂I(yè)叱咤風(fēng)云的影響力人物。
空姐多少歲退休?退休以后都從什么工作?
"空姐就是個(gè)吃青春飯的工作,干不了幾年,別看她們現(xiàn)在嘚瑟,幾年后工作都找不到。"
空姐這個(gè)工作只要每年的體檢能夠通過(guò),可以一直干下去。那么干到多少歲就退休了呢?50歲,空姐這個(gè)崗位比一般工作提年退休。
退休后的空姐選擇就相當(dāng)多了。高額的退休金就是有利的生活*,俗話好:錢(qián)包鼓,說(shuō)話都硬氣。因此拿著高額退休金的老空姐,可謂是隨心所欲。
工作一定年限成功過(guò)度到公司管理崗位這也是跟其他工種類(lèi)似的地方,想長(zhǎng)期從事本行業(yè)或者與跟行業(yè)相關(guān)的工作,慢慢的進(jìn)入管理崗位 找到家境富裕的另一半相夫教子其實(shí)這一條不完全符合退休后的工作,因?yàn)樗麄冇龅搅藧?ài)情隨時(shí)可以嫁不分年齡段,很大一部分比重選擇家庭,有遠(yuǎn)大雄心報(bào)復(fù)的在這就不要抬杠了。
(1)空姐是青春飯,這點(diǎn)沒(méi)有錯(cuò),但是事實(shí)上,如果你愿意,你可以一直做到40歲以上。這不是騙人,現(xiàn)在這么多空嫂難道是假的嗎?但是前提是不能生孩子,因?yàn)橐坏┥撕⒆?航空公司是不會(huì)為這幾個(gè)月買(mǎi)單的?;旧线@個(gè)位子就保不住了。
(2)因?yàn)橐Y(jié)婚生孩子,所以多數(shù)空姐在27-30歲之間就會(huì)結(jié)束她們的空姐職業(yè)。之后就會(huì)轉(zhuǎn)為地勤或者就直接退役。
(3)空姐本身的身體條件非常好,又接受過(guò)職業(yè)禮儀培訓(xùn)和英語(yǔ)培訓(xùn),所以退役后,很多人都會(huì)選擇作兼職模特,或者去大公司的攻關(guān),外事*。
一提到空姐這個(gè)行業(yè),很多人就會(huì)憑借慣有的思維給貼上有色標(biāo)簽。在不少人的眼中,空姐就是年輕美貌、吃的是青村飯。但這其實(shí)是一個(gè)誤解,在國(guó)外很多航空公司,五六十歲的空姐比比皆是,而且大都被航空公司當(dāng)成寶貝一樣護(hù)著。
在國(guó)內(nèi)40多歲的空姐也很常見(jiàn),"只要個(gè)人想飛,身體條件允許的情況下,飛到退休都可以"。
當(dāng)然大部分還是以年輕的為主,空姐這個(gè)行業(yè)也不是很輕松的工作,也要不停的圍繞客人忙前忙后的。作為服務(wù)行業(yè),哪一方面做不好就會(huì)引來(lái)客戶的不滿,甚至投訴。所以對(duì)身體條件要求也比較高,體力條件也要跟得上才可以
去航空學(xué)校當(dāng)顧問(wèn),客座老師,航空服務(wù)教育這塊產(chǎn)業(yè)如今也是越來(lái)越紅火,缺人啊,缺有代表性的老師。如果有飛了幾十年的空姐愿意回到學(xué)校當(dāng)老師,*的航空學(xué)校都搶你信嗎?這是一塊招牌,因?yàn)?民航才多少年?飛到退休的空姐屈指可數(shù),退休后還愿意干活的,幾乎沒(méi)了。其實(shí)航空這個(gè)行業(yè)除了空姐,當(dāng)然還有地勤、安檢、VIP等等很多很多崗位的,人才非常欠缺的。有航空夢(mèng)的你,歡迎報(bào)讀株洲南方航空高級(jí)技工學(xué)校!