"職校生就業(yè)不再是難事",目前我國生產力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經濟建設仍需要數以千萬計的初級技術人才,職校具有廣闊的發(fā)展空間。同時正在推行的勞動就業(yè)資格制度,也為職校生就業(yè)打開了暢通渠道
湖南華中交通技工學校 重點公辦
招生層次:三年制高職?？?/p> 培養(yǎng)目標:培養(yǎng)鐵路運輸組織、客貨運管理等專業(yè)能力的高等技術應用型專門人才。畢業(yè)生主要面向國有鐵路、地方鐵路,在普速、高速鐵路從事鐵路運輸企業(yè)管理、行車調度指揮、客運服務、貨運組織工作及安全管理工作等,可勝任車站值班員、列車調度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員等崗位。
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主干課程:主要開設《動車組總體技術》《動車組牽引傳動系統(tǒng)的檢修》《動車組輔助設備的維護與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網絡控制系統(tǒng)的調試與維護》《動車組隨車機械師應急故障處理》《動車組運用與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對動車組檢修、運用崗位開設,畢業(yè)生從事動車組檢修、運用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等各鐵路局集團公司,各地鐵公司,及中車集團下屬各企業(yè)。
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7.無人機結構與操作
課程名稱 | 無人機結構與操作 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 培養(yǎng)學生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴謹的科學態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學習能力和解決實際問題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類無人機的基本結構、各類無人機的裝配和調試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調參,使無人機正常飛行,完成指定的任務 | |||
主要內容 | 多旋翼無人機的結構與飛行原理;固定翼無人機的結構與飛行原理;機無人機的結構與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學,突出感性認知,幫助學生理解。應注重實踐教學,在教學過程中,多聯系實際生產需求,加強對學生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 | |||
13.航空服務專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)民航行業(yè)空乘服務、地勤服務、高端酒店服務與管理的應用型人才。
主要課程:《民航服務禮儀》、《民航乘務英語》、《形體塑造》、《體能專項訓練》、《民航地面服務》、《民航客艙服務》、《民航安全與應急處置實訓》、《職業(yè)形象設計》、《民航發(fā)展史》、《民航服務心理學》等。
