擇校的好壞分析得出對(duì)比結(jié)論,做出選擇。這樣有目的性的查找,會(huì)比較沒(méi)有方向,只顧選擇對(duì)比好太多,效率也會(huì)高出很多。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容
衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類(lèi)的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《接發(fā)列車(chē)工作》《鐵路客運(yùn)組織》《鐵路貨運(yùn)組織》《車(chē)站調(diào)車(chē)工作》《車(chē)站作業(yè)計(jì)劃》《列車(chē)調(diào)度指揮》等。
現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施齊全,學(xué)校周?chē)煌ū憷?商業(yè)配套齊全,學(xué)校采用現(xiàn)代園林 設(shè)計(jì)理念,中歐文化結(jié)合,教學(xué)樓、圖書(shū)室、學(xué)生公寓、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、各專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室(鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)室、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)室、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室、形體訓(xùn)練室、舞蹈室、琴房、棋室、書(shū)畫(huà)室等)一應(yīng)俱全。
