長(zhǎng)沙南方職業(yè)有沒(méi)有3+2五年制大專 長(zhǎng)沙南方職業(yè)實(shí)行五年一貫制,發(fā)放全日制大專文憑。溫馨提示:什么是3+2五年制大專
"3+2"分段制是利用優(yōu)質(zhì)中等職業(yè)教育資源進(jìn)行五年制高職前三年的教育教學(xué)工作,后兩年高職教育階段須在高職(高專)院校舉辦。五年制高職計(jì)劃不作為學(xué)校以后的計(jì)劃基數(shù),每年將根據(jù)各校辦學(xué)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。
"五年一貫制大專"又稱"*起點(diǎn)大專教育",是一種新興的高等教育模式。參加"五年一貫制大專"教育的學(xué)生在*畢業(yè)的基礎(chǔ)上,用兩年時(shí)間補(bǔ)習(xí)高中課程,再用三年時(shí)間學(xué)習(xí)大專課程,獲得承認(rèn)的學(xué)歷;是為了實(shí)現(xiàn)廣大*畢業(yè)生由于某些原因不能直接升入高中或想跨過(guò)高中直接上*的愿望,是針對(duì)*畢業(yè)生直接上*的專項(xiàng)政策。學(xué)生畢業(yè)后由所在院校頒發(fā)承認(rèn)畢業(yè)證書,進(jìn)而獲得專升本、考研、考博、考公務(wù)員、評(píng)職稱、提干等機(jī)會(huì)。
我校招生專業(yè):幼兒發(fā)展與健康管理、空中乘務(wù)、會(huì)計(jì)、電子商務(wù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)、消防工程技術(shù)等等專業(yè)(方向)(參考往年)
學(xué)校地址:長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)含浦[王家灣坐378路公交南方*站下]
來(lái)校填表審核后交清一年學(xué)雜費(fèi)招滿即停.
報(bào)到時(shí)須攜帶:本原件、身份證原件、*畢業(yè)證。
特色院系
為適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)需要,民航建有民航票務(wù)實(shí)訓(xùn)室、值機(jī)實(shí)訓(xùn)室、安檢實(shí)訓(xùn)室、航空模擬客艙實(shí)訓(xùn)室、模擬中餐廳實(shí)訓(xùn)室、西餐廳實(shí)訓(xùn)室、模擬前廳、模擬標(biāo)準(zhǔn)客房及實(shí)訓(xùn)室、化妝室、形體房、琴房、聲樂(lè)實(shí)訓(xùn)室、高鐵乘務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室等10多個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室,幼兒衛(wèi)生與保健實(shí)訓(xùn)室、蒙臺(tái)梭利實(shí)訓(xùn)室等學(xué)前教育實(shí)訓(xùn)室在建,完全可滿足學(xué)生的專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)要求。并與南方航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、成都航空、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、新華聯(lián)銅官窯、北辰洲際酒店、君悅酒店、萬(wàn)達(dá)文化酒店等國(guó)內(nèi)*企業(yè)建立了校外實(shí)習(xí)基地和就業(yè)合作關(guān)系,為學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)提供了可靠的。
現(xiàn)代化的辦學(xué)條件,舒適的生活環(huán)境,濃厚的教學(xué)氛圍,管理科學(xué)規(guī)范,獎(jiǎng)助學(xué)體系完善,是學(xué)生求學(xué)深造的理想選擇。 招辦:132-9741-5459、QQ172 369 6190
為什么選擇空中乘務(wù)
一套制服,能將空姐的曼妙身材,完美的勾勒出來(lái),性感中帶著規(guī)矩而高貴。這是空姐制服吸引人之處。
空姐的工資首先要根據(jù)級(jí)別來(lái)分,見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、乘務(wù)長(zhǎng)、客艙經(jīng)理;每個(gè)級(jí)別的小時(shí)飛行費(fèi)是不一樣的,職位越高小時(shí)費(fèi)越多,然后乘以每個(gè)月的總飛行小時(shí),就是應(yīng)發(fā)工資。不同公司的薪酬制度也是有所差異的,一般國(guó)內(nèi)的航空公司薪資構(gòu)成是基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+過(guò)夜補(bǔ)助+美金補(bǔ)貼。
乘務(wù)員工作也不是吃青春飯。按照規(guī)定,乘務(wù)員的退休年齡:男性55周歲、女性50周歲,乘務(wù)員是一直工作到退休的。在嚴(yán)格的用工制度和勞動(dòng)法的約束下,任何一名乘務(wù)員在沒(méi)有重大違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生的情況下,航空公司是無(wú)權(quán)進(jìn)行單方面辭退的;而且從企業(yè)性質(zhì)來(lái)看,空乘這份職業(yè)也是非常穩(wěn)定。