鄭州物流倉庫安全培訓(xùn)，最近經(jīng)常聽到身邊的小伙伴在討論關(guān)于鄭州物流管理培訓(xùn)問題，通過物流管理是做什么的，物流管理好就業(yè)嗎，物流管理轉(zhuǎn)向虛擬，物流管理的知識儲備，電商和物流的銜接，物流管理專業(yè)怎么樣，物流管理難嗎這幾方面希望可以幫朋友們解解惑。

1.物流管理是做什么的

物流管理主要研究貿(mào)易和物流企業(yè)物流活動的計劃和協(xié)調(diào)以及控制和監(jiān)督等方面的管理和經(jīng)濟(jì)學(xué)還有信息技術(shù)、現(xiàn)代物流管理等基礎(chǔ)知識和技能。 物流管理專業(yè)畢業(yè)生可從事采購、倉儲、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運營管理，物流服務(wù)咨詢與規(guī)劃以及供應(yīng)鏈管理

2.物流管理好就業(yè)嗎

通過招聘官網(wǎng)發(fā)布的物流管理、倉儲管理和供應(yīng)鏈管理一線崗位信息，針對物流管理專業(yè)的就業(yè)狀況做評估。一線地區(qū)對物流崗位的市場需求較少，其中對物流管理崗位的需求相對較高，對供應(yīng)鏈管理崗位的需求最少。 物流管理崗位主要負(fù)責(zé)倉儲調(diào)度、物流倉儲管理等。

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3.物流管理轉(zhuǎn)向虛擬

在傳統(tǒng)渠道中，一些大企業(yè)會進(jìn)行渠道縱向整合，以期對渠道擁有更大的權(quán)力。 事實證明，這并沒有成功，反而分散了企業(yè)的資源，削弱了主營業(yè)務(wù)。 當(dāng)今企業(yè)管理的趨勢是聚焦核心能力，將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)的管理公司。 形成虛擬企業(yè)集成體系，使主體企業(yè)能夠提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

4.物流管理的知識儲備

在可預(yù)見的未來，任何物流過程都將由人來完成。 當(dāng)然，隨著人工智能和機器人的應(yīng)用，大部分物流作業(yè)需要在各個物流基地和運輸網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行。 通過5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)的實施，可以對整個過程進(jìn)行監(jiān)控和實施。 全球化的發(fā)展趨勢也增加了物流人力資源管理的復(fù)雜性。 物流主管必須從個人技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)向基于知識的學(xué)習(xí)和發(fā)展。

5.電商和物流的銜接

由于電子商務(wù)蘊含著巨大的商機和利潤，各國*，無論是發(fā)達(dá)*還是發(fā)展*都對電子商務(wù)投入了極大的熱情。電子商務(wù)發(fā)展的好壞最終是物流配送決定。 物流配送表面上看起來傳統(tǒng)簡單，其實是電商活動中難度*、勞動強度*、成本*的環(huán)節(jié)。 物流成本高、物流配送效率低、配送服務(wù)質(zhì)量差，嚴(yán)重影響了電子商務(wù)的快速發(fā)展。

6.物流管理專業(yè)怎么樣

物流工程專業(yè)培養(yǎng)在物流發(fā)展規(guī)劃、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、物流企業(yè)經(jīng)營與管理方面兼具技術(shù)與管理能力的復(fù)合型人才。 本專業(yè)要求學(xué)生具有扎實的理論基礎(chǔ)和較強的從事物流技術(shù)、物流運營與管理，尤其是物流工程、運輸管理工程等工作的能力。

7.物流管理難嗎

首先，物流的普及程度遠(yuǎn)不及會計和審計。 因此，預(yù)計往年的分?jǐn)?shù)線不會波動太大； 其次，作為一個新的專業(yè)，分?jǐn)?shù)線會比較低。 *院加了這個專業(yè)，分?jǐn)?shù)可能不高。 但隨著物流工程與管理、工業(yè)工程與管理改革的深入，以及各大高校的開放，考試的數(shù)量也可能比以前增加很多，競爭壓力自然會增加。 想報考的同學(xué)建議可以趁早參加考試，提前一年參加考試的可能還有幾十萬的競爭對手。

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