武漢航空培訓(xùn)藝考，現(xiàn)在學(xué)武漢空乘藝考輔導(dǎo)的人怎么那么多，為什么現(xiàn)在那么多人開(kāi)始學(xué)，我們通過(guò)大?？粘擞袥](méi)有出路，高中走空乘專業(yè)好不好，空乘專業(yè)學(xué)習(xí)難度，空乘專業(yè)身高要求來(lái)了解一下。

1.大?？粘擞袥](méi)有出路

空乘專業(yè)專科本科都有的，本科招生較少，單招和計(jì)劃外招生較多。需要區(qū)分的是，單一招生也屬于*統(tǒng)一招生，畢業(yè)后是大專學(xué)歷。計(jì)劃外是非*統(tǒng)招，畢業(yè)后一般是成人大專學(xué)歷，也是*承認(rèn)的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當(dāng)空姐?？粘说木蜆I(yè)方向是空乘和地勤。地面服務(wù)主要包括安檢、值機(jī)和客服。經(jīng)過(guò)歷練，畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量要求。

2.高中走空乘專業(yè)好不好

高中走空乘專業(yè)好不好，從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計(jì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元以上，由于專業(yè)性和供給不足，職業(yè)穩(wěn)定性有保障。*正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中。由此可見(jiàn)在高中就選擇空乘專業(yè)是一個(gè)比較好的選擇。

3.空乘專業(yè)學(xué)習(xí)難度

小編在這里要建議大家的是，像身體情況不太好和從小就比較虛弱的同學(xué)不建議報(bào)空中乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)，畢竟對(duì)身體素質(zhì)要求高，因?yàn)樵陂L(zhǎng)期需要坐飛機(jī)飛來(lái)飛去，身體不好的就容易出現(xiàn)身體不適，所以為什么旅客在乘坐飛機(jī)之前要詢問(wèn)有沒(méi)有高血壓或者心臟病之類的，害怕身體承受不了，所以像我們平時(shí)不怎么鍛煉的朋友想選擇空乘專業(yè)也要加強(qiáng)訓(xùn)練了。

4.空乘專業(yè)身高要求

很多人在想學(xué)空乘專業(yè)時(shí)被身高受了限制，空乘專業(yè)對(duì)身高要求較高，比如統(tǒng)招的大專以上學(xué)歷18到25周歲，碩士學(xué)位可以放寬至27周歲，身高165到175厘米，成熟乘務(wù)員以及外語(yǔ)特長(zhǎng)的可放寬163，男性173到185厘米，想學(xué)空乘專業(yè)的學(xué)生可以結(jié)合自己參考一下這個(gè)身高值。

看了以上大?？粘擞袥](méi)有出路，高中走空乘專業(yè)好不好，空乘專業(yè)學(xué)習(xí)難度，空乘專業(yè)身高要求，你是還在猶豫呢？時(shí)間不等人趕緊行動(dòng)吧！武漢航空培訓(xùn)藝考

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