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專業(yè)設(shè)置
鐵道車機(jī):
數(shù)控技術(shù)、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、模具設(shè)計(jì)與制造、制冷與空調(diào)技術(shù)、焊接技術(shù)與自動化、鐵道車輛
鐵道電氣:
電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)(新能源電子技術(shù)方向)、應(yīng)用電子技術(shù)(鐵道電子技術(shù)方向)、電氣自動化技術(shù)(工業(yè)控制方向)、電氣自動化技術(shù)(鐵道自動化方向)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)
鐵道牽引:
鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)、鐵道機(jī)車、動車組檢修技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)
鐵道運(yùn)管:電子商務(wù)、商務(wù)英語、鐵路物流管理、城市軌道交通運(yùn)營管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、會計(jì)、房地產(chǎn)經(jīng)營與管理、鐵道交通運(yùn)營管理
鐵道通號:
鐵道通信與信息化技術(shù)(鐵道信息化方向)、鐵道通信與信息化技術(shù)(鐵道通信方向)、數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù)、移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、廣告設(shè)計(jì)與制作、鐵道信號自動控制、計(jì)算機(jī)信息管理

高職院校單獨(dú)招生(簡稱高職單招)
是指由高等職業(yè)院校在高考前組織命題、考試、評卷、劃定錄取低控制分?jǐn)?shù)線,確定錄取名單,直接報(bào)省教育考試院核準(zhǔn)備案錄取的招生形式,是教育部為進(jìn)一步完善具有*特色的高等職業(yè)教育體系和高等教育多元化的一種選拔錄取機(jī)制。參加單獨(dú)招生考試錄取的考生與參加高考錄取的考生享受同等待遇。
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》精神,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,突出高職教育特色,積極推進(jìn)高考招生制度改革,選拔綜合素質(zhì)高和具有創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、特殊才能的高中畢業(yè)生進(jìn)入高職院校學(xué)習(xí)而推出的重大政策,即高等職業(yè)教育院校根據(jù)自身專業(yè)教學(xué)需要設(shè)置考試科目,自主命題、考試、評卷、面試、錄取。高職單招主要是本省院校面向本省考生進(jìn)行招生,一旦被錄取,就不需要參加6月份的高考了。

2023年單招在即,免費(fèi)提供單招復(fù)習(xí)參考資料,免費(fèi)咨詢單招政策、擇校指導(dǎo)、專業(yè)分析;專業(yè)提供單招選校指導(dǎo)、單招筆試面試知識強(qiáng)化培訓(xùn);(熱線132-9741-5459)

單招=單獨(dú)招生
從2007年就開始了,招生學(xué)校是高職高專層次的學(xué)校(部分本科院校也可以單招),招生對象為中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生和普通高中生。普通高中生一般很少有人參加單招的,多數(shù)參加6月份的*統(tǒng)一高考。單招是授權(quán)高職院校獨(dú)立組織考試錄取的一種方式,是高考的組成部分,單招必須在高考之前完成錄取。

單招通過率
從歷年單招考試的試卷看來,總體比高考要簡單很多,但考試形式與內(nèi)容卻不同以高考,并不是僅看文化成績,而是應(yīng)該將文化成績、專業(yè)技能成績綜合。
     此外,單招是否容易考上還取決于當(dāng)年的報(bào)考人數(shù),比如說,某學(xué)校的電子專業(yè)只招收500人,而報(bào)考的卻有3000人,自然競爭會很大,也就比較難考;在選擇專業(yè)時,也不能只是盯著熱門專業(yè),因?yàn)橥鶡衢T專業(yè)都會很吃香,競爭太大,如果成績比較好,自然問題不大,但若是成績確實(shí)相對較差,那么報(bào)考這類熱門專業(yè)就會比較緊張,考上的幾率相對較小。