管理學(xué)考研選擇性比較多，想要了解管理學(xué)考研更多信息，可以看下北京理工*工商管理碩士考研

1.2012大連交通*考研工商管理分?jǐn)?shù)線，歷年錄取率高嗎

32 A 浙江工商* 33 A 哈爾濱工業(yè)* 34 A 華南理工* 35 A 暨南* 36 A 南京航空航天* 37 A 北京理工* 38 B+ 電子科技* 以上幾個學(xué)校你可以參考一下 @秉#道￥%%￥……%

2.北京理工* 工商管理專業(yè)考研好考嗎

1、報考人數(shù)、錄取比例等這個一般是沒有正規(guī)的統(tǒng)計途徑，除非學(xué)校發(fā)布。本人是*農(nóng)業(yè)*論壇/天地農(nóng)大BBS管理員，以下是本人寫在天地農(nóng)大BBS上的關(guān)于錄取比例的觀點(diǎn)，僅供參考?！鲗I(yè)報錄比（錄取比例） 大家衡量一個專業(yè)考取難易的標(biāo)準(zhǔn)是錄報比，其實(shí)這個數(shù)據(jù)參考意義不是很大，這個比例是錄取人數(shù)/報名人數(shù)?？佳姓猩皇前凑毡壤浫?，招生有計劃，學(xué)校的師資、硬件資源都是固定的，每個導(dǎo)師帶幾個研究生都是固定的。錄取人數(shù)是固定的，變數(shù)是報名人數(shù)。 *，報考人數(shù)：完整考下來的人數(shù) ＜考試人數(shù)＜報考人數(shù)。考過研的同學(xué)的清楚，考場里會有很多空位，因?yàn)檠芯可浫〔粌H要求總分還有單科成績*限制，如果某一門沒考好，過不了資格線，繼續(xù)考就沒有意義了，所以隨著考試的進(jìn)行，空位越來越多，完整考下來的僅僅是一個比例(陪太子讀書的得有10-15%的比例，與下面數(shù)字相加，再對照錄取人數(shù)/復(fù)試人數(shù)=5/6至2/3（復(fù)試人數(shù)按招生計劃的1.2-1.5倍參加復(fù)試），其實(shí)考上的機(jī)會是很大的。 第二，某些著名*是自主劃線院校（大多數(shù)非自主劃線學(xué)校的部分高校自己也有單獨(dú)的復(fù)試線），每年都有復(fù)試資格線，達(dá)到資格線才可進(jìn)入復(fù)試，才有機(jī)會錄取。這個復(fù)試資格線線會參考考生總體績、往年復(fù)試線以及*線等劃定，即使報考人數(shù)低于招生計劃，學(xué)校也不會自降身價不管成績多低也錄取，多數(shù)接受調(diào)劑，也就是說錄取的不完全是報考本校的考生，還有其他學(xué)校調(diào)劑的高分考生，不少的部分專業(yè)也接受*相近專業(yè)的校內(nèi)和院內(nèi)調(diào)劑，所以這個報名人數(shù)就沒有太大的參考價值了。 第三、本人主張參考?xì)v年復(fù)試資格線，合理安排各*考試成績目標(biāo)。 2、北京理工這個專業(yè)貌似不好考，學(xué)校牌子在那里擺著呢，北京交通*的經(jīng)管更難考，近年交大經(jīng)管院進(jìn)步很大，應(yīng)該屬于工科院校里很好的經(jīng)管院，報考人數(shù)也非常多，復(fù)試線很高。3、建議你可以考個該專業(yè)不是該學(xué)校優(yōu)勢*的院校。

3.北京理工*的工商管理是學(xué)術(shù)型碩士還是專業(yè)型碩士？

工商管理都是專業(yè)型碩士，將來的就業(yè)當(dāng)然好了，但是這些名校還是競爭很大的。

4.北理工 工商管理類 考研

首先我是小小的本科生 可能回答的不全面 您多包涵啊 1至少在本科這里 工商管理~~~~ 和大部分工科院校中文科的差不多地位 2考研就不分什么專業(yè)了吧 北理工的錄取分?jǐn)?shù)線還挺高的 所以學(xué)生本身都是很有競爭力的 不過過了四年就不知道了 3考北大清華什么的應(yīng)該有不少吧 但是一般最*秀的出國了工工作了什么的 4進(jìn)什么單位還真不知道 但是據(jù)思修老師說 “你們在100個*生里怎么也排啊” 那就業(yè)應(yīng)該差不了吧 說*畢業(yè)生就業(yè)形勢嚴(yán)峻也是指普遍來說的，只要你足夠優(yōu)秀，想進(jìn)什么單位是你自己的STUFF。。 不知道滿意嗎

通過2012大連交通*考研工商管理分?jǐn)?shù)線，歷年錄取率高嗎，北京理工* 工商管理專業(yè)考研好考嗎，北京理工*的工商管理是學(xué)術(shù)型碩士還是專業(yè)型碩士？，北理工 工商管理類 考研??的講解希望對你有所幫助