一、民航機電維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

1、培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,能掌握飛機構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才
2、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護(hù)、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
3、培養(yǎng)掌握民航飛機機電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機機電維修領(lǐng)域內(nèi)的機電設(shè)備維修及運行管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
4、培養(yǎng)學(xué)生掌握飛機結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)的組成及工作原理,飛機維修理論和維修技術(shù),熟悉飛機維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù),具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能,使之成為能在生產(chǎn)線從事飛機機電設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

二、航空維修專業(yè)就業(yè)方向

發(fā)達(dá)經(jīng)濟增長點的轉(zhuǎn)移就是*未來經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國為首的發(fā)達(dá)通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,*通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)*權(quán)威經(jīng)濟學(xué)家預(yù)言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟增長點,大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

三、航空維修專業(yè)招生要求

1、應(yīng)屆初、高中畢業(yè)生,往屆初、高中畢業(yè)生。
2、思想政治考核不合格的考生,學(xué)校不予錄取。
3、無傳染病或重大病史,無犯罪史,無嚴(yán)重違紀(jì)史。
4、具有良好的動手能力和學(xué)習(xí)能力,思維敏捷。
5、對加分降分投檔的考生,按教育部文件規(guī)定執(zhí)行。
6、學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行教育部的有關(guān)規(guī)定,本著公平、公正、公開、擇優(yōu)的原則。

四、飛機維修專業(yè)課程

焊接實習(xí),工程力學(xué),電子電工綜合技能實訓(xùn),航空概論,無線電原理,電路基礎(chǔ),AutoCAD的課程設(shè)計,電子測量,綜合技能訓(xùn)練及答辯,電子技術(shù)基礎(chǔ),飛機構(gòu)造學(xué)實訓(xùn),飛機原理,飛機構(gòu)造與強度,發(fā)動機構(gòu)造,金工實習(xí),電子工程制圖