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1.工業(yè)機(jī)器人發(fā)展?jié)摿?/strong>

近幾年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)，特別是國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)異軍突起，智能化和自動(dòng)化程度不斷加深，工業(yè)機(jī)器人的需求量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求的增長(zhǎng)。但由于基礎(chǔ)部件和零部件領(lǐng)域的先天不足、可靠性差，導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人的成本優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮，只能依靠進(jìn)口。另外后期維修維護(hù)、零部件更新和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)也不得不依靠國(guó)外的支持。

2.工業(yè)機(jī)器人未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展主要依賴于汽車和電子行業(yè)。隨著消費(fèi)的升級(jí)，未來(lái)汽車的數(shù)量將顯著增加，技術(shù)密集的新能源汽車技術(shù)的發(fā)展方興未艾。電子行業(yè)的更新會(huì)更快。所以有理由相信工業(yè)機(jī)器人的更新會(huì)呈現(xiàn)幾何爆發(fā)。此外軍事科學(xué)和醫(yī)療領(lǐng)域的不斷發(fā)展也為工業(yè)機(jī)器人提供了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.工業(yè)機(jī)器人為什么要先學(xué)plc

學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人就離不開(kāi)PLC編程。plc可以說(shuō)是基礎(chǔ)，只有先把plc方面的基礎(chǔ)學(xué)好了才能學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人，學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人*是選擇專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)2-3個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，入職后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐，慢慢的也就能獨(dú)當(dāng)一面了。

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4.的工業(yè)機(jī)器人工程師

工業(yè)機(jī)器人課程的難點(diǎn)多半在編程方面，思維邏輯很重要。工藝越復(fù)雜，程序相對(duì)就越復(fù)雜。什么是優(yōu)秀的工業(yè)機(jī)器人工程師，首先優(yōu)秀的工程師是能對(duì)自己的的機(jī)器人自己編程的行駛軌跡運(yùn)動(dòng)，更要求用最簡(jiǎn)單、最直接的指令完成編程代碼，更要求用最簡(jiǎn)單、最直接的指令完成編程代碼。

5.工業(yè)機(jī)器人工程師收入

畢業(yè)的學(xué)員開(kāi)始起薪都在六七千左右，但是維護(hù)與調(diào)試工程師的出差補(bǔ)助多，一個(gè)月出差個(gè)個(gè)把星期?，F(xiàn)在大部分用人單位都還挺財(cái)大氣粗的，七七八八真實(shí)拿到的工資8000元左右，目前在我們指南車培訓(xùn)中心畢業(yè)的學(xué)員，從事這一塊工作的，真實(shí)拿到手的基本不低于這個(gè)數(shù)，有幾個(gè)在大型公司上班的，才半年，現(xiàn)在一個(gè)月真實(shí)到手都8000左右了，要知道之前他們?cè)诠S里加班加點(diǎn)、累死累活的才4000多一個(gè)月，在我們這培訓(xùn)學(xué)習(xí)了兩個(gè)月，出去后，工資翻了一倍還有多，這還只是剛開(kāi)始階段，要知道這個(gè)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)越多收入越高。

6.工業(yè)機(jī)器人一般運(yùn)用到什么行業(yè)

目前*每賣出五臺(tái)機(jī)器人，就有三臺(tái)機(jī)器人應(yīng)用汽車的生產(chǎn)制造，兩臺(tái)機(jī)器人應(yīng)用于焊裝車間。機(jī)器人的應(yīng)用在汽車行業(yè)中的應(yīng)用已然相當(dāng)成熟，其中焊裝，沖壓，噴涂車間基本能實(shí)現(xiàn)90%以上自動(dòng)化，雖有大量的汽車生產(chǎn)工人被機(jī)器人替代，同時(shí)衍生了很多機(jī)器人的技術(shù)崗位，汽車行業(yè)集成商的機(jī)器人應(yīng)用工程師的待遇平均薪水一直居高不下的。

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