下面是筆者整理的一級注冊造價工程師，詳細(xì)內(nèi)容為一級建造師與 造價工程師 是否必需注冊在同一單位？？？，一級注冊建造師和注冊造價工程師哪個難考？*時哪個*費(fèi)高？，一級造價工程師考后感！避免入錯坑！，施工企業(yè)如何注冊一級造價工程師，注冊監(jiān)理工程師、一級建造師、注冊造價工程師哪個好考?，論“屌絲三證”（一建、造價、監(jiān)理）年齡分布情況??

1.一級建造師與 造價工程師 是否必需注冊在同一單位？？？

必須注冊在同一個單位。理由：（1）一建和造價都屬于建設(shè)部管轄的證書。（2）二者注冊機(jī)構(gòu)屬于一個系統(tǒng)的兄弟單位，注冊信息內(nèi)部互相聯(lián)網(wǎng)。

2.一級注冊建造師和注冊造價工程師哪個難考？*時哪個*費(fèi)高？

注冊造價師更難考，因?yàn)閷I(yè)性強(qiáng)，且考試資格是工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年，而一級建造師則要求工程類或工程經(jīng)濟(jì)類*本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿3年。一級建造師要求“多能”，而造價師則要求“一專多能”，不但懂得造價知識，施工技術(shù)、計(jì)量等都必須懂。一般情況下，如果上學(xué)時候?qū)W的工程造價專業(yè)，在現(xiàn)場工作4年后，一級建造師能考下的，造價師則不一定能考下。*費(fèi)是一級建造師比較高，據(jù)我所知，一級建造師大概一年2萬到2萬5，而造價師則是1萬5左右。主要原因是建造師的責(zé)任重大，如果出現(xiàn)質(zhì)量或安全事故，是有吊銷資格證的風(fēng)險的；而造價師不會有這樣的狀況，比較“安全”。

3.一級造價工程師考后感！避免入錯坑！

2021年一級造價工程師考試正式落下帷幕，我也順利完成今年的“折騰”目標(biāo)，至于能不能一次拿證，隨他去吧，我盡力了，大不了明年再戰(zhàn)！2021年，對于一級造價工程師考試來說，是變化比較“大”的一年。首先是考試規(guī)則發(fā)生了變化，計(jì)價由原先的120分調(diào)整為100分，案例由140分調(diào)整為120分，特別是案例的分?jǐn)?shù)調(diào)整，引發(fā)了各種猜想和討論；其次是教材的調(diào)整，管理和計(jì)價中規(guī)中矩，主要是調(diào)整了法律法規(guī)引發(fā)的變化，比如造價管理新增了*采購，計(jì)價將建設(shè)工程其他費(fèi)擴(kuò)充為7項(xiàng)，計(jì)量科目在涉及數(shù)字的方面調(diào)整較多，去除了一些純考記憶的數(shù)字內(nèi)容，案例主要新增32了部分案例，這些案例其實(shí)都是在前2年考試真題基礎(chǔ)上稍加改變形成的，預(yù)示著未來考試的方向。下面來說說我的考后感吧。建設(shè)工程造價管理：*門考，難度適中，我甚至覺得有些簡單?？键c(diǎn)基本上都是恒重考點(diǎn)，沒有太大變化，我在做題的時候刻意放慢速度，大概花了46分鐘做完，確實(shí)遇到幾個不會或者模棱兩可的題，但是不多，總共不超過15個。因?yàn)榭荚囬_始后2小時才能交卷，避免無聊，我又重新做了一遍，再加上涂卡，全部完成，此時大概是10點(diǎn)10分，還要傻傻等50分鐘才能交卷。我目測考場其他考生，基本和我一樣，百般聊賴。2小時一到，我考場就剩1個人沒交卷，其他人全部提前離場。通過，那絕對沒問題。建設(shè)工程計(jì)價：第二門考，難度相對于管理，稍微會大一些。本次考試，和管理差不多，恒重考點(diǎn)居多，確實(shí)存在幾道細(xì)節(jié)題，如果平時看書不仔細(xì)，可以說是壓根兒就沒見過，但這絕對不影響60分通過。考題做2遍，涂卡等全部完成，大約花了1小時40分鐘（有2個計(jì)算題我反復(fù)進(jìn)行了計(jì)算，花的時間比較多），繼續(xù)傻等20分鐘。通過，那絕對沒問題。建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量：標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)課，區(qū)分專業(yè)就體現(xiàn)在這一門課上?？墒?，我想說，這專業(yè)的門檻和難度，都特別地“接地氣”，真心不難。也許是客觀題的吧，反正做一道單選題不需要5秒鐘，一眼看過去，知道的就是“會”，如果“不會”，那就是不知道，蒙唄！反正全部做完還剩下1個多小時，愁死我了！通過，那絕對沒問題。案例分析：*一門考，考試時間為4個小時，也允許提前交卷（我考場就1個人在3小時的時候提前交卷）。因?yàn)榘咐謹(jǐn)?shù)由原先的140分調(diào)整為120分，具體題量也從6題減為5題，今年的試卷中把決策樹融入了價款調(diào)整進(jìn)行考察。今年試卷總體難度適中，考點(diǎn)也很常規(guī)，但對于計(jì)算不熟練或者知識掌握不全面的考生來說，仍然是一個挑戰(zhàn)。我就是那個不夠熟練的考生。我在*題財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)評價花了38分鐘，*一個小問還沒算出來，主要是當(dāng)時我的思路不夠清晰，也覺得寒冷（下午突然降溫，我還是穿著襯衫，凍死），然后就緊張了，打亂了答題的節(jié)奏。在后續(xù)題目的答題中，主要表現(xiàn)出的問題就是不夠熟練，計(jì)算時丟三落四現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致不斷返工更改，時間白白浪費(fèi)?？记拔易詈ε碌氖?一題40分的計(jì)量算量，因?yàn)槲沂峭庑行“祝ㄎ沂黔h(huán)境科學(xué)專業(yè)，和土木完全不沾邊，稍微復(fù)雜一點(diǎn)的施工圖就看不明白）。不過今年考試的計(jì)量題和考前各大培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的預(yù)測基本一致，考混凝土基礎(chǔ)算量，圖也簡單，并不難，但是還是挺費(fèi)時間，再加上節(jié)奏被打亂，我當(dāng)時慌的一批。有很多應(yīng)該算對，應(yīng)該會做的題沒有答好，感覺案例過的可能性不大了，唉！總體來說，今年的一造考試和我預(yù)想的一致，一次通過3門客觀題考試不成問題，但是向通過案例，懸！沒有反復(fù)擼題，熟練度不夠。若失敗，大不了明年再來過！以下是根據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)，給出的備考建議。1.提早準(zhǔn)備很重要。我是外行小白，且沒有從事過相關(guān)工程工作，所以我給自己定的備考期是6個月（實(shí)際5個月，中間1個月準(zhǔn)備公務(wù)員考試）。因?yàn)榘滋煲习?，晚上和周末都要帶娃，所以每天學(xué)習(xí)時間并不多，各種零碎時間加起來大約2小時，各位考友可以對照自己的日常生活，如果每天學(xué)習(xí)時間還不夠2小時，可能要再提前一些時間備考，畢竟不能拿60%的把握去參加考試，除非去碰運(yùn)氣。2.找準(zhǔn)方法是關(guān)鍵。有些人喜歡一個人看書，有些人喜歡面授，而我，選擇了更主流的聽網(wǎng)課（買書時候贈送的環(huán)球網(wǎng)?；A(chǔ)班）。利用網(wǎng)課進(jìn)行學(xué)習(xí)，要堅(jiān)持“教材是基礎(chǔ)，聽課是捷徑，做題是根本”15字方針，聽課速度可以因人而異，我聽網(wǎng)課基本上是2.0倍速（案例是1.5倍速）播放，不然哪里有那么多時間聽課啊。聽完課立即做練習(xí)（*當(dāng)天聽完的課程在2天內(nèi)完成習(xí)題，加深印象），買書的時候也贈送了環(huán)球網(wǎng)校的“快題庫”APP。3.反復(fù)擼題是保障。記得計(jì)價科目的授課——趙知啟在授課的時候說過，“一定要反復(fù)擼真題，只要出題老師的股票跌得不是很慘，基本上都是80%的恒重考點(diǎn)，歷年真題的重復(fù)率是非常高的”。確實(shí)，只要你做過一遍近3年的真題，基本上都能感覺到考點(diǎn)在哪里，再針對錯題的每一個選項(xiàng)去復(fù)習(xí)考點(diǎn)，對后期提高還是很有幫助的。4.不忘初心是動力。備考是痛苦的、孤獨(dú)的、辛苦的，而且很漫長，是什么支撐著你度過漫長的備考路，是你的“初心”，每當(dāng)你覺得太累想放棄的時候，靜下心來，想想你當(dāng)初為什么要考一造。我的初心有2個，一是想有一技之長，防止被下崗，二是評高級工程師有加分。我在今年的備考期間，經(jīng)歷了大女兒的叛逆（3周歲后，各種叛逆，難管），小女兒的出生，工作量和壓力增大也是如期而至。7月以后，有時間的時候每晚學(xué)到11點(diǎn)，8月下旬到9月下旬，學(xué)到12點(diǎn)，10月份沖刺階段，只要扛得住，偶爾1點(diǎn)才休息。我很累，放棄的念頭出現(xiàn)過無數(shù)次，但我每次都告訴自己，萬一失業(yè)沒收入怎么辦，我這樣的性格在工地可能混不開（我在2021年一次通過了一級建造師市政專業(yè)），就這樣一路堅(jiān)持下來，挺不容易。

4.施工企業(yè)如何注冊一級造價工程師

在*造價工程師注冊管理系統(tǒng)。

5.注冊監(jiān)理工程師、一級建造師、注冊造價工程師哪個好考?

都難，造價最難，監(jiān)理通過率每年大楷10~20%，建造師跟監(jiān)理難度差不多

6.論“屌絲三證”（一建、造價、監(jiān)理）年齡分布情況

?工程考證圈戲稱一級建造師、注冊造價工程師、注冊監(jiān)理工程師為“屌絲三證”，究其原因考取以上三證的人數(shù)最多。不完全統(tǒng)計(jì)，一建、造價、監(jiān)理總注冊人數(shù)超過110萬，占工程證書總數(shù)的三分之一。當(dāng)然以上三證的“屌絲”是較之于“注冊建筑師、注冊結(jié)構(gòu)師、注冊巖土師”的“高富帥”而言，但是需要說明的是考取以上三證的人也是很厲害的，很多持證人員都過的很滋潤。下面介紹一下一級建造師、注冊造價工程師、注冊監(jiān)理工程師年齡分布情況及雙注冊情況。01 一級建造師*一級建造師目前總注冊人數(shù)為758331，是三證中注冊人數(shù)最多的。男女比例5.8:1，平均年齡41歲。通過一級建造師人數(shù)最多的年齡段為31歲到35歲，共計(jì)194392人，其中1987年出生的通過人數(shù)最多，為44300人。具體年齡分布如下：一級建造師相關(guān)專業(yè)本科畢業(yè)4年即可參加考試，考試難度適中，通過人數(shù)最多的年齡段比勘察設(shè)計(jì)類考試早了5年。02 注冊監(jiān)理工程師*注冊監(jiān)理工程師目前總注冊人數(shù)為207939，是三證中注冊人數(shù)次多的。男女比例4.3:1，平均年齡47歲。通過注冊監(jiān)理工程師人數(shù)最多的年齡段為46歲到50歲，共計(jì)45521人，其中1968年出生的通過人數(shù)最多，為10515人。具體年齡分布如下：以前注冊監(jiān)理工程師報考條件需要取得中級職稱滿三年才可以報考，因此注冊監(jiān)理工程師持證人員年齡偏大，如今這個報考條件已經(jīng)取消。03 注冊造價工程師*注冊造價工程師目前總注冊人數(shù)為160794，是三證中注冊人數(shù)最少的。男女比例1.2:1，平均年齡43歲。通過注冊造價師人數(shù)最多的年齡段為46歲到50歲，共計(jì)33090人，其中1987年出生的通過人數(shù)最多，為7245人。具體年齡分布如下：注冊造價師男女比例基本持平，做造價的女同志顯然比做施工、監(jiān)理多的多。04 雙注冊情況*同時擁有一級建造師+注冊造價工程師的共有51990人，占三證總數(shù)的4.73%；*同時擁有一級建造師+注冊監(jiān)理工程師的共有47686人，占三證總數(shù)的4.34%；*同時擁有注冊造價工程師+注冊監(jiān)理工程師的共有 20950人，占三證總數(shù)的1.9%；*同時擁有一級建造師+注冊造價工程師+注冊監(jiān)理工程師的共有9418人，占三證總數(shù)的0.86%。05 筆者評論很多人考證都是從一級建造師開始的，建造師、監(jiān)理師、造價師這些考試難度不是很大，和勘察設(shè)計(jì)類考試不同，這些考試側(cè)重于記憶，因此非土木相關(guān)專業(yè)的也可以考過。想要一次性通過以上考試都需要下一定功夫，備考的時候切勿輕敵。更多信息，請關(guān)注微信公眾號：牧之說注考。

通過以上的講解希望對您有所幫助。