東莞建造師一級培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名,根據(jù)現(xiàn)如今社會趨勢而言,東莞一級建造師培訓(xùn)將是一個不二的選擇。下面一建和二建的難度對比,一建的鐵路專業(yè)通過率,一級建造師的意義,一級建造師怎么考管理科目,一建能拿多少工資充分說明了東莞一級建造師培訓(xùn)的市場需求及發(fā)展前景。
1.一建和二建的難度對比
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。
2.一建的鐵路專業(yè)通過率
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
3.一級建造師的意義
一級建造師的資格證書被稱為很多人的一個難點(diǎn),但其實(shí)還好,主要還是在于對專業(yè)知識的掌握。一級建造師,是一級建造師考試共四科,分為公共課和專業(yè)實(shí)務(wù)課。專業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重,其中絕大部分人沒有通過一建考試,都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名:實(shí)務(wù),管理,經(jīng)濟(jì),法規(guī),實(shí)務(wù)至少上要花費(fèi)70%甚至更多的精力去復(fù)習(xí)。
4.一級建造師怎么考管理科目
一級建造師考試考管理,因?yàn)楣芾硎菍碓趶氖鹿ぷ髦兴仨毜模芾砜碱}理解起來也比較的抽象,許多管理的知識都是需要在后面實(shí)務(wù)上去體現(xiàn)的,所以在管理上就要多下功夫,多去理解記筆記,不單單是為了考過管理,更是為后面的實(shí)務(wù)打下基礎(chǔ)。一定上心用心去學(xué)習(xí)理解記憶。
5.一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來的,確實(shí)取得一建證書,薪資確實(shí)會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是*的,如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定,想獲得更高的薪資,繼續(xù)努力吧,目前整體的趨勢是好的。
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