存在成績優(yōu)異的學生,自然有平均成績的學生,成績的學生選擇專業(yè)不那么憂心,而成績不合格的學生就必須考慮各方面,以便更好地選擇學校。下面是小編介紹的湖南通航航空技工學校_湖南重點*全日制中專學校,想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。技術類崗位工資高,頂崗實習期間在2500以上,畢業(yè)轉正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領職業(yè)。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環(huán)境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上,畢業(yè)轉正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數(shù)據(jù),總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)

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就業(yè)前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業(yè)效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。

招生對象及要求面向*招收應往屆高中畢業(yè)生,或同等學歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。五官端正、膚色好、身體健康、性格開朗、舉止端莊身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%視力要求:眼球無變形,無色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上面部、頸部、手部無明顯的疤痕。

就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網將達4萬公里以上,根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內只要個別學校開設相關效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。

得到領導的賞識,擁有晉升的機會。就業(yè)方向明確學生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導車長,列車員,列車值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關領域的工作。