深圳一建考試培訓(xùn)費用多少，今天朋友打電話給我，說在找深圳一級建造師培訓(xùn)，我剛剛在網(wǎng)上看了下 建造師證書注冊，一級建造師的考試用具，一級建造師的考試組織，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考，一建報名學(xué)歷不夠咋辦。

1.建造師證書注冊

取得了建造師證書當(dāng)然是一件很值得慶祝的事情，但是隨后注冊也是需要注意的，需要一些條件，二級建造師就業(yè)面寬廣，同時具備工作經(jīng)驗和資質(zhì)證書的人才，在職場中具備超高競爭力，對于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才，既有理論水平，也有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力，當(dāng)然能夠獲得更多的晉升機會。

2.一級建造師的考試用具

說到這里，小編要進(jìn)行溫馨提示了，就是考試必備的工具啦，這些都如同我們上戰(zhàn)場的武器，考生只準(zhǔn)攜帶黑色鋼筆（簽字筆），2B鉛筆，軟橡皮、不帶漢字儲存功能的計算器，不得攜帶書籍，筆記，紙張，報刊、涂改液等物品進(jìn)入考場（除開卷考試科目外）。開考后不得借用文具和計算器等物品。嚴(yán)禁將電子記事本，手機或其它有通訊功能的電子設(shè)備帶入考場。

3.一級建造師的考試組織

大家對于一級建造師了解多少呢？一級建造師組織考試主要是針對于考不同專業(yè)方向的朋友，比如建筑工程和機電水利工程等專業(yè)。人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同成立建造師執(zhí)業(yè)資格考試辦公室（辦公室設(shè)在建設(shè)部），負(fù)責(zé)研究建造師執(zhí)業(yè)資格考試相關(guān)政策。一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試的考務(wù)工作由人事部人事考試中心負(fù)責(zé)。

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4.一建的市場趨勢如何

你知道我們國內(nèi)現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內(nèi)一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達(dá)到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

5.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

6.一建報名學(xué)歷不夠咋辦

好多考生報名之前不是很了解一級建造師報名對學(xué)歷到底什么要求，結(jié)果到報名的時候才發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)歷不夠，瞬間崩潰，不知所措。學(xué)歷不夠的話，建議想要報考一級建造師的考生，通過自考或者成考來提升自己的學(xué)歷，從而達(dá)到可以報考一級建造師報考條件的要求。另外，建議自考或者成考的專業(yè)是工程或工程經(jīng)濟類的，這樣就一舉兩得了。各位考生切忌在學(xué)歷上造假，寧可等上1、2年。如使用假學(xué)歷證書即使報名成功并通過考試取得資格證書，注冊一般無法通過，其結(jié)果就是不給注冊、不予作廢、不讓重考，各位三思。

根據(jù)小編整理的建造師證書注冊，一級建造師的考試用具，一級建造師的考試組織，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考，一建報名學(xué)歷不夠咋辦，有解決你現(xiàn)在的困惑嗎？要是沒有您可以聯(lián)系我們編輯老師為您解惑。深圳一建考試培訓(xùn)費用多少

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