湖南中創(chuàng)智能科技技工學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)對口升學(xué)學(xué)制為3年,第三學(xué)年參加統(tǒng)一高考報名,通過高考可以考取相應(yīng)對口的大專和本科院校,和普通高考考入*的性質(zhì)是一樣的,其中大專升學(xué)率可達(dá)99%,本科需要高考成績達(dá)到相關(guān)要求才可入學(xué)。
    航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高英語水平,有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級航空人才。我校按照校企雙導(dǎo)師聯(lián)合育人的原則,采用校企合作的方式,與國內(nèi)外大型機場、航空公司等企業(yè)達(dá)成共識,共建校外教學(xué)實踐基地。
    學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)師資團(tuán)隊整體專業(yè)素養(yǎng)突出,教育教學(xué)能力優(yōu)異,師風(fēng)清正朗潔,的師資團(tuán)隊,為打造現(xiàn)代化職業(yè)教育的新優(yōu)質(zhì)窗口奠定了堅實基礎(chǔ)。

    民航急救知識
    飛行過程中,隨著飛機上升或下降,客艙內(nèi)的氣壓就會發(fā)生相應(yīng)的變化如果中耳腔內(nèi)外壓不能迅速取得平衡,就會產(chǎn)生各種癥候群,統(tǒng)稱為氣壓損傷,傷及中耳腔的稱為航空性中耳炎。建議旅客在飛機上升或下降時,可多作吞咽、咀嚼、打呵欠等動作,若感覺癥狀仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,閉緊嘴巴,用力呼氣,讓氣流沖開咽鼓管進(jìn)入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。
    案例
    2021年4月23日11時許,一名休班的南航客艙乘務(wù)員利用工作培訓(xùn)中學(xué)到的心肺復(fù)蘇知識,成功搶救了一名心臟驟停的70歲老人。
    事情發(fā)生在深圳市寶安區(qū)鳳凰山公園,"因為今天休班,我就前往鳳凰山徒步,剛上到山頂廣場,就聽到有人在哭著喊救命。"當(dāng)事人南航客艙乘務(wù)員孫浩茹回憶當(dāng)時的情景說。循聲望去,只見一名老阿姨坐在地上,一邊扶著已經(jīng)癱倒的老伴、一邊大聲呼救;癱倒在地上的老大爺已完全失去意識,臉色很不好看;周邊游客圍了上來查看情況,卻因為沒有醫(yī)護(hù)人員在現(xiàn)場,一時竟然束手無策。

    見狀,孫浩茹快速地跑上前,一面調(diào)整癱倒病人的姿勢,讓老大爺平躺以便開展救治,一面迅速指揮周圍的游客讓開位置,為老大爺提供更寬敞的救助空間和更充足的新鮮空氣。"老人無意識,無呼吸。按照培訓(xùn)時學(xué)到的知識,我判斷應(yīng)該是心臟驟停。"孫浩茹回憶當(dāng)時的情景說。有了初步判斷后,她又向老阿姨詢問病人的既往病史,獲悉老大爺曾經(jīng)有心臟病和高血壓病史、隨身還帶著硝酸甘油等心臟病急救藥品時,更確定了自己的判斷。
    救治心臟驟停,時間是關(guān)鍵,孫浩茹立即開始為病人進(jìn)行心肺復(fù)蘇,經(jīng)過3個循環(huán)的CPR,老大爺臉色明顯好轉(zhuǎn),并開始逐漸恢復(fù)了自主呼吸。再看一眼,老大爺嘴角動了一下,漸漸睜開了眼睛,逐漸恢復(fù)了意識!
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