湖南華中交通技工學(xué)校汽車維修專業(yè)學(xué)費(fèi)一年16800,助學(xué)政策及入學(xué)須知:
    1、全日制正式學(xué)籍一、*在校學(xué)生的15%和連困地區(qū)農(nóng)村學(xué)生每人每年可獲得2000元助學(xué)金。
    2、免學(xué)費(fèi)政策覆蓋范圍為全日制正式學(xué)籍一、二、*在校生中免學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人每年2400元。
    3、建檔立卡貧困家庭學(xué)生除上述助學(xué)政策規(guī)定的減免、補(bǔ)助之外,還可以享受"雨露計(jì)劃"每人每年2000元的補(bǔ)助,連續(xù)補(bǔ)助兩年。
    4、新生入學(xué)時(shí)需帶本、身份證原件,繳費(fèi)統(tǒng)一使用銀聯(lián)卡
    汽車維修專業(yè)知識(shí)——汽車電路檢測(cè)
    1．電源部分到各電器熔斷器或開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線是電器設(shè)備的公共火線。在電路原理圖中一般畫(huà)在電路圖的上部。
    2．標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法的電路圖,開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)位于零位或靜態(tài)。即開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)或繼電器線圈處于不通電狀態(tài),晶體管、晶閘管等具有開(kāi)關(guān)特性的元件的導(dǎo)通與截止視具體情況而定。
    3．汽車電路的特點(diǎn)是雙電源、單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開(kāi)關(guān)串聯(lián)在電路中。

    4．大部分用電設(shè)備都經(jīng)過(guò)熔斷器,受熔斷器的保護(hù)。
    5．整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨(dú)立的電路系統(tǒng)。這樣可解決整車電路龐大復(fù)雜,分析困難的問(wèn)題。現(xiàn)在汽車整車電路一般都按各個(gè)電路系統(tǒng)來(lái)繪制,如電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號(hào)系等,這些單元電路都有著自身的特點(diǎn),抓住特點(diǎn)把各個(gè)單元電路的結(jié)構(gòu)、原理吃透,理解整車電路也就容易了。
    檢測(cè)方法:拆下用電設(shè)備的某一線頭對(duì)汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產(chǎn)生火花來(lái)判斷。這種方法比較簡(jiǎn)單,是廣大汽車電工經(jīng)常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。所謂直接搭鐵,是未經(jīng)過(guò)負(fù)載而直接搭鐵產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。例如,我們要判斷點(diǎn)火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點(diǎn)火線圈上連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強(qiáng)烈的火花,說(shuō)明該電路正常;如果無(wú)火花產(chǎn)生,說(shuō)明該段電路出現(xiàn)了斷路。

    間接搭鐵是通過(guò)汽車電器的某一負(fù)載而搭鐵產(chǎn)生微弱的火花來(lái)判斷線路或負(fù)載是否有故障。例如,將傳統(tǒng)點(diǎn)火系斷電器連接線搭鐵(回路經(jīng)過(guò)點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組),如果有火花,說(shuō)明這段線路正常;如果無(wú)火花,則說(shuō)明電路有斷路。特別值得注意的是,試火法不能在電子線路汽車上應(yīng)用。
    能給中職開(kāi)設(shè)這些專業(yè),肯定是經(jīng)過(guò)科學(xué)評(píng)估的,沒(méi)有學(xué)不會(huì),除非你不學(xué),因?yàn)橹新殞W(xué)生本來(lái)就對(duì)文化學(xué)習(xí)頭疼,所以中職主要是學(xué)技能,都是通過(guò)動(dòng)手來(lái)學(xué),比單一的書(shū)本上學(xué)趣味性強(qiáng)得多,自然就能學(xué)會(huì)。
    大多數(shù)人認(rèn)為讀中職的就是差生混日子。不是!世界是多樣化的,人也是。并不是所有人都適合學(xué)習(xí)理論類的知識(shí)。有些同學(xué)動(dòng)手能力強(qiáng),喜歡實(shí)踐操作,對(duì)此學(xué)習(xí)一些偏向技術(shù)類的實(shí)操會(huì)更適合自己。
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