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邵陽鐵航中等職業(yè)學(xué)校怎么樣呢(高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)費多少)

日期:2021-06-01 12:39:57     瀏覽:126    來源:長沙學(xué)習(xí)好教育咨詢有限公司
核心提示:學(xué)校不同,年份不同,學(xué)校的收費自然也是不同的,同學(xué)們在有心儀的學(xué)校時,一定要記得去了解學(xué)校的收費情況,當(dāng)確定學(xué)校的收費在你可

學(xué)校不同,年份不同,學(xué)校的收費自然也是不同的,同學(xué)們在有心儀的學(xué)校時,一定要記得去了解學(xué)校的收費情況,當(dāng)確定學(xué)校的收費在你可以接受的范圍內(nèi),大家再具體去了解學(xué)校情況。下面是小編介紹的邵陽鐵航中等職業(yè)學(xué)校怎么樣呢(高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)費多少),想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)的發(fā)展也是大家有目共睹的。目前,*高鐵正處于跨越式發(fā)展時期,以致高鐵行業(yè)的相關(guān)人員尤為緊缺。為順應(yīng)市場需要,很多中專學(xué)校都開設(shè)了高鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。

課程設(shè)置高鐵乘務(wù)專業(yè)開設(shè)旅游景區(qū)管理,游客心理員,管理學(xué)原理,旅游企業(yè)管理實務(wù),旅游景區(qū)管理,形體與美容,語言藝術(shù)訓(xùn)練,小語種口語訓(xùn)練,英語聽說訓(xùn)練,啞語基本知識等課程,致力把每位學(xué)生培養(yǎng)成為綜合型的人才,做著不懈的努力。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展。

高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/span>

根底課程:語文,數(shù)學(xué),英語,計算機根底與應(yīng)用,歷史,政治,天文專業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通行車平安管理,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交統(tǒng)統(tǒng)信信號根底,軌道交通經(jīng)濟與法規(guī),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學(xué),市場營銷實訓(xùn)課程:運輸設(shè)備實訓(xùn),公共關(guān)系實訓(xùn),職業(yè)資歷明訓(xùn),專項實訓(xùn),頂崗實習(xí)等高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。

*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上,根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右。

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