天津工程造價(jià)的培訓(xùn)班,現(xiàn)在越來越多的人都在了解造價(jià)師,在這我還特意查了下什么是建造師,造價(jià)師報(bào)考人數(shù)增加的原因,一級(jí)造價(jià)師的優(yōu)勢(shì),一級(jí)造價(jià)師爛大街了嗎。
1.什么是建造師
建造師,英文名Constructor,指的是干建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和項(xiàng)目施工管理工作的重要崗位上的執(zhí)業(yè)注冊(cè)的專業(yè)人士,建造師的執(zhí)業(yè)資格制度最早起源于英國(guó)的1834年,大家都知道,英國(guó)是最早的工業(yè)革命的*,俗稱日不落帝國(guó),工業(yè)的發(fā)展是*位的,工業(yè)體系的完善,使得對(duì)行業(yè)的要求與制度也是最早建立的,我國(guó)在2002年引進(jìn)這一制度。建造師分為一級(jí)和二級(jí),來應(yīng)對(duì)不同行業(yè)對(duì)建造師的不同要求。
2.造價(jià)師報(bào)考人數(shù)增加的原因
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與不斷壯大,建筑企業(yè)市場(chǎng)的不斷規(guī)范化,相關(guān)的一些水利方面的、公路方面的造價(jià)師的資格認(rèn)證的取消,形成造價(jià)師在建筑行業(yè)的需求量的大幅增長(zhǎng),而公務(wù)員要是注冊(cè)企業(yè)就屬于違規(guī)行為,在這一塊收到*的嚴(yán)格管理和控制,造價(jià)師市場(chǎng)發(fā)生大面積的職位空缺,造價(jià)師的未來沒有職稱的高低,只有工作資歷和能力的對(duì)比,是個(gè)人能力的展現(xiàn)。
3.一級(jí)造價(jià)師的優(yōu)勢(shì)
*放低資質(zhì)門檻,不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價(jià)師,以后衡量企業(yè)實(shí)力的不再是資質(zhì),而是實(shí)力,這樣看來企業(yè)需要的5名造價(jià)師還是10名造價(jià)師,不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實(shí)力,社會(huì)信譽(yù)??荚囯y度降低,考試內(nèi)容更加實(shí)際化。考試難度降低,造價(jià)師考試有效期由2年變?yōu)?年,使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證,考試內(nèi)容實(shí)際化,把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢(shì)是執(zhí)業(yè)者人人有證,考證族將退出歷史舞臺(tái)。造價(jià)咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足,本單位職工的證書足矣夠用,無需掛證人員。
4.一級(jí)造價(jià)師爛大街了嗎
一級(jí)造價(jià)工程師參加考試的人數(shù)那么多,證書是不是已經(jīng)飽和了呢?fù)?jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,近年來建筑行業(yè)發(fā)展迅速,造價(jià)工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,*預(yù)計(jì)造價(jià)工程師人才需求達(dá)到100萬人以上,而根據(jù)*數(shù)據(jù),截止到年,*范圍內(nèi)造價(jià)工程師注冊(cè)人數(shù)只有大約20萬人,根本滿足不了場(chǎng)需求,人才缺口巨大。而且,根據(jù)*規(guī)定,每項(xiàng)建筑工程項(xiàng)目從開工到完結(jié),造價(jià)工程師需要全程參與,從甲方公司到建筑企業(yè)等都需要有造價(jià)工程師全職,所以造價(jià)工程師的需求量很大,就業(yè)面非常廣。
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