南昌一建培訓靠譜的，最近很多人討論南昌一級建造師培訓 。今天我也整理了些資料，一級建造師的考試用具，一級建造師培訓，一建的建筑工程專業(yè)，一級建造師那個專業(yè)難考，一建為什么通過率低，一建考試難度大嗎。

1.一級建造師的考試用具

說到這里，小編要進行溫馨提示了，就是考試必備的工具啦，這些都如同我們上戰(zhàn)場的武器，考生只準攜帶黑色鋼筆（簽字筆），2B鉛筆，軟橡皮、不帶漢字儲存功能的計算器，不得攜帶書籍，筆記，紙張，報刊、涂改液等物品進入考場（除開卷考試科目外）。開考后不得借用文具和計算器等物品。嚴禁將電子記事本，手機或其它有通訊功能的電子設備帶入考場。

2.一級建造師培訓

通過培訓學習的最終權主要還是在于自己，其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎的話，*的是通過專業(yè)的來培訓效率比較高。老師授課的好壞跟學員的學習有很大關系，考試的好壞跟學員的學習也有很大關系，老師講的好，更需要學員學的好;如果說老師講的*跟考點有關，那么學員需要150%去學習，理解，分析、弄透，您才可以*的通過這門考試。

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3.一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經了然于胸，結合沖刺課的講授內容，對前面所學的內容查漏補缺，尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質量安全兩塊記憶性的內容。

4.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個專業(yè)，根據網上的一段調查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。

5.一建為什么通過率低

首先一級建筑造師針對的考試人群不是很廣，學生是沒資格考的，好多有資格考的人平時因為工作原因又沒時間。還有就是本身一級建造師考試難度比較大，主要難在實務。網上好多關于一級建造師的視頻講義過于老舊，每年的考綱也都有所變化。所以通過率低也是正常的。

6.一建考試難度大嗎

一級建造師考試的難度相對較大，因為一建的范圍非常寬泛，涉及的內容也比較多，復習起來也比較麻煩，所以每年一建的通過率都不是很高。所以要考取一級建造師就更要在學習上下功夫，不能馬馬虎虎，在備考期間要根據自身的時間來制定學習計劃，不能盲目復習。所以只要認真仔細，踏實準備，反復復習。也是有很大的可能通過一級建造師考試的。

一級建造師的考試用具，一級建造師培訓，一建的建筑工程專業(yè)，一級建造師那個專業(yè)難考，一建為什么通過率低，一建考試難度大嗎，現在是不是覺得很容易理解，而且操作也比較簡單了呢，其實并沒有我們想象中那么難，而且行業(yè)需求量比較大，所以大家要堅持學哦，并且學以致用。南昌一建培訓靠譜的

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