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奧拓發(fā)動機的維護要點

日期:2006-01-12 00:00:00     瀏覽:358    來源:廣州汽車培訓網

    奧拓轎車采用的是三缸四沖程、直列水冷、頂置凸輪軸發(fā)動機。汽缸體采用優(yōu)質合金鑄鐵鑄造,無缸套。凸輪軸由齒形皮帶傳動,噪音小,汽缸直徑68.5mm,行程72mm,發(fā)動機排量796mL,壓縮比為8.7,點火提前角為上止點前7°(900r/min),使用85號汽油。機油泵為內齒輪類型,裝在曲軸皮帶輪側曲軸上,機油從機油泵濾網吸起,通過機油泵送到機油濾清器,濾清的機油流到缸體的兩條油路內:一條油路的機油流到曲軸主軸頸軸瓦,曲軸主軸頸的機油通過曲軸交叉孔口供給連桿瓦,然后由連桿大端上的小孔注入以潤滑活塞、活3塞環(huán)和汽缸壁,另一條油路內的機油流到汽缸蓋,經搖臂軸的內部油路后潤滑搖臂、氣門和凸輪軸等。

    該車發(fā)動機有3個直列式燃燒室,各燃燒室都有一個進氣道和一個排氣道,每個進氣門旁都設有一個進氣噴孔,當發(fā)動機在進氣行程時,空氣燃油混合氣從化油器通過進氣管和進氣門進入燃燒室,同時空氣通過化油器和進氣管的進氣道進入進氣噴孔,并噴入燃燒室。噴入燃燒室的空氣加速混合氣旋流以提高燃燒效率?;钊敳颗c汽缸蓋之間形成燃燒室是具有擠氣作用的多球形燃燒室,曲軸通過正時皮帶驅動的單頂置式凸輪軸,裝在汽缸蓋上,凸輪軸有6個凸輪,每個凸輪通過搖臂驅動進氣門和排氣門,在松開鎖緊螺母后,轉動搖臂上的調整螺釘就能調整氣門間隙。

    該機采用氣動膜片式燃油泵,用來將燃油送入化油器浮子室,由發(fā)動機凸輪的燃油泵凸輪驅動燃油泵膜片,燃油泵搖臂靠著燃油泵凸輪,驅動燃油泵膜片上下移動。燃油泵不能分解,若其工作不正常,應更換總成。

    對發(fā)動機進行維護時,應注意以下的一些要點:

    1.檢查氣門:

    維護中應檢查氣門的工作面和氣門桿是否燒蝕變形和磨損,必要時應予更換。測定氣門頭厚度,標準為0.8-1.2mm,極限為進氣門0.6mm,排氣門0.7mm,超過此規(guī)范也應予以更換。檢測各氣門端面有無磨損,此端面在運轉中與搖臂間歇地接觸,因此會變凹或不規(guī)則,需用油石磨平。

    2.檢測凸輪軸:

    發(fā)動機的噪音大或功率不足多是由于凸輪軸過度磨損或彎曲造成的,磨損部位為凸輪和軸頸。檢測凸輪軸跳動時,先將凸輪軸裝在兩頂針間,用架好的百分表測定跳動,如跳動超過極限(0.10mm)時,應予更換凸輪軸。測定各凸輪的高度,如果用千分尺測得的讀數低于極限時(進排氣門凸輪標準為36.152mm,極限為36.lmm),應予更換凸輪軸。用塞尺測定凸輪軸止推間隙,如超過0.3mm,應更換止推板或凸輪軸。在各軸頸的兩處按兩個方向測定軸頸直徑,可得到四個讀數,用內徑千分表測定軸頸孔徑,得出各軸頸孔徑的四個讀數,根據測定的讀數計算徑向間隙(凸輪軸軸頸間隙),如果任一計算的徑向間隙超過極限0.15mm,則應更換凸輪軸。

    3.檢測曲軸徑向跳動及止推片間隙:

    維護時應檢查曲軸是否有徑向跳動,如千分表讀數超過極限0.06mm,應予修理或更換。檢測曲軸止推片間隙時,應在曲軸正常裝在缸體內的狀態(tài)下,即裝上上推軸瓦并裝好軸承蓋,測定止推間隙。軸承蓋螺栓應按規(guī)定的擰緊扭矩擰緊,用千分表測定曲軸沿軸向(止推方向)的竄動量。如超過極限0.35mm,應換用新止推軸瓦,以獲得標準的止推間隙0.13-0.28mm。

    4.檢測汽缸壓縮力:

    檢測時,首先使發(fā)動機停機熄火,拆下全部火花塞;將壓力表裝在其中一個汽缸上并密封好;然后脫開離合器(減輕發(fā)動機上的啟動負荷),將油門踏板踩到底,以使節(jié)氣門全開,用啟動機啟動發(fā)動機,讀出壓縮壓力表上的*壓力;*各汽缸按上述步驟檢測方法,得出三個讀數。該機在400r/min時的標準壓強為1323kPa;極限為980kPa;任何兩缸壓差為98kpa。

    5.化油器的維護:

    維護時,清洗全部空氣量孔和燃油量孔;清洗針閥、閥座、濾網及浮子,用壓縮空氣吹凈所有通道,清洗干凈浮子室底部。不允許將燃油電磁閥切斷,膜片分動器、橡膠件和襯墊等不得浸入清洗器內;不允許用鉆頭或鋼絲捅燃油通道和量孔,避免損壞通道和量孔。

    6.空氣濾清器的維護:

    使用中,空氣濾清器被灰塵和臟物堵塞,會引起輸出功率降低和增加油耗;不能清洗干凈的濾芯必須換用新件。維護時,首先拆下空氣濾清器蓋,從空氣濾清器中取下濾芯,用壓縮空氣從濾芯內側吹出灰塵;*裝好濾清器蓋,安裝空氣濾清器蓋時,應將其箭頭標志對準。

    7.冷卻系統的維護:

    檢查水泵皮帶是否有裂紋、裂口、變形、磨損及清潔程度等;檢查皮帶的張緊度是否合適,若在拇指壓力下,皮帶撓度為6-9mm為宜。若是張得過緊或過松,可移動發(fā)電機位置,將皮帶調至規(guī)定的范圍。檢查冷卻系統是否有漏油、漏水或損壞$在發(fā)動機冷態(tài)時,拆下散熱器蓋,用清水清洗散熱器和加液管$檢查冷卻液的液位是否正確,檢查是否能防止冷凍;用壓力測試器檢查冷卻系統和散熱器蓋壓強是否保持在9kPa,若需要更換散熱器蓋,應使用本車型件;擰緊軟管夾并檢查所有軟管,更換有裂紋、膨脹或損壞的軟管,清洗散熱器芯子等。
 

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