東莞公路造價(jià)師培訓(xùn)學(xué)校,東莞二級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)今年還是比較火爆的,為啥這么火,接下來(lái)就和大伙說(shuō)說(shuō)一級(jí)造價(jià)工程師考試時(shí)間,什么是造價(jià)師,二級(jí)造價(jià)工程師和造價(jià)員,造價(jià)師的薪資模式,視頻學(xué)習(xí),造價(jià)工程師非常的稀缺。
一級(jí)造價(jià)工程師考試時(shí)間
一級(jí)造價(jià)工程師考試的時(shí)間是在每年的10月下旬考試,報(bào)名時(shí)間是在每年的7月份開始報(bào)名,報(bào)名后就可以看到相關(guān)的考試大綱和需要學(xué)習(xí)的科目?jī)?nèi)容,一級(jí)造價(jià)工程師考試難度也是很大,考察面也是很廣的,每年考試的通過(guò)的率也是不高的,基本報(bào)輔導(dǎo)班學(xué)習(xí)相關(guān)課程還是比較多,也是會(huì)大大增加通過(guò)的幾率。
什么是造價(jià)師
造價(jià)師是指在*工程領(lǐng)域?qū)嵤┰靸r(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,凡是從事建設(shè)活動(dòng)施工,設(shè)計(jì)工程預(yù)算,造價(jià)咨詢工程管理,進(jìn)行評(píng)估,必須在計(jì)價(jià)和審查,控制及管理等崗位配套有造價(jià)工程師的專業(yè)技術(shù)人員,必須遵守*在工程造價(jià)領(lǐng)域?qū)嵤┰靸r(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
二級(jí)造價(jià)工程師和造價(jià)員
造價(jià)員是在2016年之前沒(méi)廢除造價(jià)員考試的職位稱呼,而二級(jí)造價(jià)工程師則是在2019年首次面向大眾的造價(jià)人員選拔性考試。目前已取得造價(jià)員證書的,其效用不變,并在參加二級(jí)建造工程師考試的時(shí)候*基礎(chǔ)科目考試,只是作為其水平能力的證明;兩者的證書不能等同,而且在其含金量上二級(jí)造價(jià)工程師要遠(yuǎn)高于造價(jià)員。
造價(jià)師的薪資模式
一建和一造都是底薪加提成加*補(bǔ)貼模式,提成根據(jù)項(xiàng)目不同提成差別很大,幾千到幾萬(wàn)不等。由于報(bào)考年限要求,持證者多已有一定的工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)+證書加持,根據(jù)城市整體薪資水平不同,底薪則在10-25k之間,很多公司另有持證補(bǔ)貼,某國(guó)企補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為一月2k。
視頻學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)的方法有很多可以看視頻學(xué)習(xí),網(wǎng)校的課程就可以,也可以花點(diǎn)時(shí)間參加培訓(xùn)班。沒(méi)有時(shí)間可以上網(wǎng)課,把視頻拿來(lái)聽,盡量把精講課認(rèn)認(rèn)真真地從頭聽完,努力跟上老師的思路,轉(zhuǎn)動(dòng)自己的腦袋,把握好重點(diǎn),這是事半功倍的一步。
造價(jià)工程師非常的稀缺
隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程,在建筑行業(yè)造價(jià)工程師是必不可少的,在*造價(jià)工程師是非常緊缺的,而且國(guó)際也規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),所以市場(chǎng)雪球很大,*對(duì)造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類制度納入*目錄,凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位,必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。
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