西安高級建造師培訓，學習西安一級建造師培訓，我給他講解了一下幾點原因，一級建造師考試，臨時建造師取消，造價師和建造師的區(qū)別，建造師晉升機會大，一建的建筑工程專業(yè)，如何提高一建的學習效率，為什么那么多人考一建，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較。

一級建造師考試

建造師是分等級的，分為一級建造師和二級建造師。我們先把重點放在一級建造師上來講，建造師分為一級建造師和二級建造師。一級建造師執(zhí)業(yè)資格實行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部共同組織實施，原則上每年舉行一次考試；二級建造師執(zhí)業(yè)資格實行*統(tǒng)一大綱，各省和自治區(qū)以及直轄市命題并組織的考試制度。

臨時建造師取消

之前有臨時建造師，但是由于現在的職業(yè)正規(guī)化，對于建造師行業(yè)的嚴謹性，取消了臨時建造師，也就是必須要通過考證。自從臨時建造師證書取消以后，市場上的缺口就空出來了，導致現在的市面情況就是供不應求啊，這個時候就是找工作的大好時機了。二級建造師證書算是這個行業(yè)的入行證書了，年紀輕輕就有了這個證書去公司面試，人家絕對是特別樂意留住你啊。

造價師和建造師的區(qū)別

兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系，但是本質上來說是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話，那還是去取決于自己?？枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏啵總€人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個證更有發(fā)展前途，但這個問題還是太泛了，每個人的機遇不一樣，經歷發(fā)展也會不一樣，造價工程師難度較大，不容易考，在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結構工程師。

西安一級建造師培訓

建造師晉升機會大

由于現在社會進步很快，各行各業(yè)發(fā)展的越來越快，大家就還需要不斷的努力，爭取在自己的行業(yè)里面做出更多的成績，那么考證就是*步，小編在這里要講到的是建造師的晉升機會。專業(yè)技術人員取得一級建造師、二級建造師，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。證書與職稱掛鉤，是你升職的必備證書。

一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經了然于胸，結合沖刺課的講授內容，對前面所學的內容查漏補缺，尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質量安全兩塊記憶性的內容。

如何提高一建的學習效率

很多人選擇培訓或者輔導班這樣的學習也是很不錯的，但也不能全依賴老師的講課，自己也需要利用好自己的課余時間來學習。大部分人都有的記憶活動時間，就是你特別能集中精力干一件事的時候，學習和工作效率會特別高。學習是知識輸入的過程，工作是知識輸出的過程。一般工作效率*點是在早上10點～12點之間，學習效率*點是在晚上10點～12點。

為什么那么多人考一建

為什么？還不是因為證書值錢，這里的值錢并不是用金錢來衡量的，而是說證書本身的價值，有了證書，無論在領導同事面前，還是與他人進行業(yè)務交流，都有足夠的底氣。是通過考試，也讓自己認識到自己是可以的。只要肯腳踏實地持之以恒地去付出努力，那些看似很難的事情是可以完成的更加體會到執(zhí)行計劃，達到目的的快樂。有目的有計劃去做一件事。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門*的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規(guī)跟經濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

一級建造師考試，臨時建造師取消，造價師和建造師的區(qū)別，建造師晉升機會大，一建的建筑工程專業(yè)，如何提高一建的學習效率，為什么那么多人考一建，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較，我也整理了一些西安高級建造師培訓資料，希望對你有所幫助。西安高級建造師培訓