上汽利用合作的優(yōu)勢(shì)，再次開始了“借船出?！毕騺喼奘袌?chǎng)的輸出。
上汽和通用4日的聯(lián)合聲明表示，經(jīng)過協(xié)商，通用汽車將其所持有的上海通用汽車1％的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海汽車全資控股的上汽香港投資公司。此舉將幫助作為上市公司的上海汽車合并上海通用的銷售收入。上海汽車與通用在上海通用的股比則由原50％：50％變更為51％：49％。
據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)讓股份作價(jià)約為8450萬美元，但股份減少并不影響通用和上汽原有在上海通用的關(guān)系。同時(shí)，為復(fù)制通用與上汽在*成功的合作經(jīng)驗(yàn)，雙方對(duì)等出資成立通用上海汽車香港公司，并以此為平臺(tái)收購?fù)ㄓ糜《荣Y產(chǎn)以及為將來拓展亞洲其他新興市場(chǎng)做準(zhǔn)備。
在12月2日上海汽車發(fā)布公司股票停牌公告的當(dāng)天，業(yè)內(nèi)就已經(jīng)猜測(cè)到，上汽的此次公司股票停牌與上汽聯(lián)手通用闖關(guān)印度市場(chǎng)密切相關(guān)。此項(xiàng)交易完成后，上汽在通用的確認(rèn)合作下，出人意料地以現(xiàn)金流和股比成為了控股者。
業(yè)內(nèi)人士分析，雖然通用表面轉(zhuǎn)讓的是1％的股權(quán)，但拱手相讓的是控股權(quán)，通用的舉動(dòng)將使得上汽對(duì)通用的信任感倍增，而通用在華發(fā)展也依賴于與上汽的合作，這已表明上海通用未來開拓亞洲其他市場(chǎng)的決心。
據(jù)悉，雙方已經(jīng)對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研，并正在完善發(fā)展規(guī)劃。雙方計(jì)劃利用通用汽車在印度的品牌、銷售網(wǎng)絡(luò)、兩個(gè)整車廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并銷售由上海通用、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱主導(dǎo)開發(fā)的小型和微型車產(chǎn)品。根據(jù)計(jì)劃，合資重組后的新印度公司將于明年一季度開展業(yè)務(wù)。
資料顯示，目前通用在印度的市場(chǎng)占有率僅為3.5％，而其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)200萬輛/年，與*2000年的水平相當(dāng)。有預(yù)測(cè)顯示，到2014年通用印度市場(chǎng)可達(dá)400萬輛/年的規(guī)模，被認(rèn)為是亞洲市場(chǎng)中發(fā)展?jié)摿?的市場(chǎng)。
上汽通過通用確認(rèn)合作，不僅實(shí)現(xiàn)了上汽通用以新的市場(chǎng)地位主導(dǎo)通用亞洲市場(chǎng)新業(yè)務(wù)，更是意味著上汽與通用之間建立了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟。“上汽與通用之間的合作，已經(jīng)打破了合資公司的一種慣有的模式，并將上汽與通用間的聯(lián)盟上升到了*的高度?！逼嚪治鰩熧Z新光說。
上汽方面對(duì)此次合作也十分滿意，并表示，此舉以雙方在*的合資業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，合作拓展亞洲新興市場(chǎng)，有利于上汽和通用汽車?yán)秒p方合資企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)把握亞洲新興市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)；有利于進(jìn)一步深化雙方良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通用汽車今年前11個(gè)月在華總銷量已達(dá)1636799輛，同比增長(zhǎng)64％。通用汽車*公司總裁兼總經(jīng)理甘文維對(duì)此表示，通用汽車目前的產(chǎn)品戰(zhàn)略已充分獲得了市場(chǎng)的肯定。而合資企業(yè)建立和積累的產(chǎn)品開發(fā)能力和管理經(jīng)驗(yàn)將轉(zhuǎn)化為雙方共同開拓亞洲新興市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)際上，剛剛從收購韓國雙龍案脫離出來的上汽此次攜手通用進(jìn)軍印度市場(chǎng)，很大程度上規(guī)避了由于法律法規(guī)和社會(huì)文化差異而產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
不過，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次上汽攜手通用進(jìn)軍印度市場(chǎng)，不僅利用“捷徑”重啟了海外攻略，并乘勢(shì)將上海通用的黃金1％股收入囊中，但一個(gè)完美的開局背后，*汽車合資企業(yè)走出去的探索仍任重道遠(yuǎn)。（記者 藍(lán)朝暉）
上汽和通用4日的聯(lián)合聲明表示，經(jīng)過協(xié)商，通用汽車將其所持有的上海通用汽車1％的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海汽車全資控股的上汽香港投資公司。此舉將幫助作為上市公司的上海汽車合并上海通用的銷售收入。上海汽車與通用在上海通用的股比則由原50％：50％變更為51％：49％。
據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)讓股份作價(jià)約為8450萬美元，但股份減少并不影響通用和上汽原有在上海通用的關(guān)系。同時(shí)，為復(fù)制通用與上汽在*成功的合作經(jīng)驗(yàn)，雙方對(duì)等出資成立通用上海汽車香港公司，并以此為平臺(tái)收購?fù)ㄓ糜《荣Y產(chǎn)以及為將來拓展亞洲其他新興市場(chǎng)做準(zhǔn)備。
在12月2日上海汽車發(fā)布公司股票停牌公告的當(dāng)天，業(yè)內(nèi)就已經(jīng)猜測(cè)到，上汽的此次公司股票停牌與上汽聯(lián)手通用闖關(guān)印度市場(chǎng)密切相關(guān)。此項(xiàng)交易完成后，上汽在通用的確認(rèn)合作下，出人意料地以現(xiàn)金流和股比成為了控股者。
業(yè)內(nèi)人士分析，雖然通用表面轉(zhuǎn)讓的是1％的股權(quán)，但拱手相讓的是控股權(quán)，通用的舉動(dòng)將使得上汽對(duì)通用的信任感倍增，而通用在華發(fā)展也依賴于與上汽的合作，這已表明上海通用未來開拓亞洲其他市場(chǎng)的決心。
據(jù)悉，雙方已經(jīng)對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研，并正在完善發(fā)展規(guī)劃。雙方計(jì)劃利用通用汽車在印度的品牌、銷售網(wǎng)絡(luò)、兩個(gè)整車廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并銷售由上海通用、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱主導(dǎo)開發(fā)的小型和微型車產(chǎn)品。根據(jù)計(jì)劃，合資重組后的新印度公司將于明年一季度開展業(yè)務(wù)。
資料顯示，目前通用在印度的市場(chǎng)占有率僅為3.5％，而其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)200萬輛/年，與*2000年的水平相當(dāng)。有預(yù)測(cè)顯示，到2014年通用印度市場(chǎng)可達(dá)400萬輛/年的規(guī)模，被認(rèn)為是亞洲市場(chǎng)中發(fā)展?jié)摿?的市場(chǎng)。
上汽通過通用確認(rèn)合作，不僅實(shí)現(xiàn)了上汽通用以新的市場(chǎng)地位主導(dǎo)通用亞洲市場(chǎng)新業(yè)務(wù)，更是意味著上汽與通用之間建立了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟。“上汽與通用之間的合作，已經(jīng)打破了合資公司的一種慣有的模式，并將上汽與通用間的聯(lián)盟上升到了*的高度?！逼嚪治鰩熧Z新光說。
上汽方面對(duì)此次合作也十分滿意，并表示，此舉以雙方在*的合資業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，合作拓展亞洲新興市場(chǎng)，有利于上汽和通用汽車?yán)秒p方合資企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)把握亞洲新興市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)；有利于進(jìn)一步深化雙方良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通用汽車今年前11個(gè)月在華總銷量已達(dá)1636799輛，同比增長(zhǎng)64％。通用汽車*公司總裁兼總經(jīng)理甘文維對(duì)此表示，通用汽車目前的產(chǎn)品戰(zhàn)略已充分獲得了市場(chǎng)的肯定。而合資企業(yè)建立和積累的產(chǎn)品開發(fā)能力和管理經(jīng)驗(yàn)將轉(zhuǎn)化為雙方共同開拓亞洲新興市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)際上，剛剛從收購韓國雙龍案脫離出來的上汽此次攜手通用進(jìn)軍印度市場(chǎng)，很大程度上規(guī)避了由于法律法規(guī)和社會(huì)文化差異而產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
不過，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次上汽攜手通用進(jìn)軍印度市場(chǎng)，不僅利用“捷徑”重啟了海外攻略，并乘勢(shì)將上海通用的黃金1％股收入囊中，但一個(gè)完美的開局背后，*汽車合資企業(yè)走出去的探索仍任重道遠(yuǎn)。（記者 藍(lán)朝暉）