不論現(xiàn)在BIM證書(shū)的含金量怎樣,多一項(xiàng)技能肯定不是什么壞事。另外,今年了BIM的,這顯然就是想推動(dòng)BIM應(yīng)用在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。另外,整個(gè)社會(huì)的發(fā)展對(duì)于各行各業(yè)的工程師要求高了,擁有一個(gè)這樣的在手,找工作都很多。

有些人認(rèn)為,BIM只是一種設(shè)計(jì)導(dǎo)向型的設(shè)計(jì)方案,必須與使用相同三維工具的建設(shè)公司進(jìn)行合作,以創(chuàng)建出單一的項(xiàng)目信息源,這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤且不實(shí)際的。BIM應(yīng)用技術(shù)在設(shè)計(jì)方面帶來(lái)的好處不僅僅是一個(gè)設(shè)計(jì)導(dǎo)向型的設(shè)計(jì)方案這么簡(jiǎn)單。

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BIM技術(shù)在市政道路工程建設(shè)中可以應(yīng)用在哪些方面呢? ①中心線環(huán)節(jié),預(yù)先對(duì)市政道路中心線的結(jié)構(gòu)與功能進(jìn)行化總結(jié)與深度化探究,在明確的基礎(chǔ)上,把市政道路中心3D地形圖內(nèi); ②中心線轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié),具體是指在3D地形圖內(nèi)使市政道路中心線達(dá)到轉(zhuǎn)換目標(biāo),借此環(huán)節(jié)將市政道路中心線轉(zhuǎn)換為多節(jié)線路; ③線路構(gòu)建環(huán)節(jié),基于多節(jié)段線路在路線菜單下穿行的實(shí)況,落實(shí)構(gòu)建整體線路這項(xiàng)工作任務(wù),具體操作是對(duì)菜單進(jìn)行單擊,以實(shí)現(xiàn)對(duì)市政道路中心線規(guī)劃的目標(biāo)。 道路中心繪制,參照市政道路設(shè)計(jì)規(guī)定中的各項(xiàng)基本要求對(duì)道路中心設(shè)計(jì)方案中的曲線長(zhǎng)度與直徑、平緩曲線長(zhǎng)度等各個(gè)曲線的關(guān)鍵要素實(shí)施有效的改進(jìn)與措施。

BIM應(yīng)用人員,崗位職責(zé):負(fù)責(zé)針對(duì)企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)需求的定制工作,現(xiàn)階段重點(diǎn)方向?yàn)獒槍?duì)BIM 應(yīng)用的效率、功能增強(qiáng)、本地化程度等方面。其主要工作內(nèi)容包括:需求調(diào)研、可行性評(píng)估、應(yīng)用、、客戶培訓(xùn)、技術(shù)支持、后續(xù)等。能力要求:具備計(jì)算機(jī)應(yīng)用、工程等專業(yè)背景,能熟練ASP .Net 等,熟悉企業(yè)所用BIM 接口,具備一定的。

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