湖南公辦中職學(xué)校排名 *招生簡章
2.2中職院校教學(xué)管理缺乏重視及有效機制
我國中職院校的教學(xué)管理工作缺乏社會、教育*以及校方的重視,從而使得這些管理*并沒有對中職院校教學(xué)管理工作開展良好的績效評價工作以及給予相應(yīng)的引導(dǎo)和支持,使得中職院校教學(xué)管理工作并沒有形成健全、有效的管理機制。產(chǎn)生這一問題的原因主要是由于我國中職院校的處于*教育的底層,其雖然能夠為社會貢獻巨大的實用性技術(shù)人才,但是卻由于我國教育體系融入了功利主義的思想,使得我國很多高等大*校開設(shè)了諸多以盈利為目的的合作辦學(xué)中職院校。這些院校通常采用租賃教學(xué)場所,聘任臨時教師等方式來維持正常的教學(xué)管理。這一現(xiàn)狀導(dǎo)致了我國中職院校教學(xué)管理的主體缺失,有人對教學(xué)進行管理,卻沒人對教學(xué)管理工作進行管理。
湖南公辦中職學(xué)校排名 *招生簡章
5.無人機法律與法規(guī)知識
課程名稱
無人機法律與法規(guī)知識
開設(shè)學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
培養(yǎng)對專業(yè)的認同感和社會責任感;愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴謹細致的作風(fēng);認真負責應(yīng)用標準規(guī)范的意識,樹立遵守職業(yè)道德意識。
知識目標
掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國際民用航空組織和航空刑法體系。
能力目標
能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責任。
主要內(nèi)容
航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理
教學(xué)要求
理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合;與專業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。
工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)能掌握工業(yè)機器人運行與維護的基礎(chǔ)理論和操作技能,能獨立從事工業(yè)機器人應(yīng)用系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、編程、維修、運行與管理,適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)機器人運行崗位的專業(yè)技術(shù)人才。
主要課程:《機器人技術(shù)基礎(chǔ)》、《機器人編程》、《電氣控制與PLC技術(shù)應(yīng)用》、《電工電子技術(shù)》、《液壓與氣動傳動》、《機械基礎(chǔ)》、《機械識圖與CAD技術(shù)》等。
1.情況介紹
眼視光技術(shù)專業(yè)專任教師26人,碩士研究生18人 ,其中正教授1人,副教授職稱以上10人,雙師素質(zhì)型教師22人,行業(yè)兼職教師16人。通過引進、聘請、培養(yǎng)等方式,建成了"企業(yè)大師引領(lǐng)、專兼職相結(jié)合、校企優(yōu)勢互補"的教學(xué)團隊。校企共同協(xié)作,建立雙專業(yè)帶頭人制,聘請愛爾眼科醫(yī)院集團視光部總監(jiān)楊智寬教授擔任院外專業(yè)建設(shè)委員會主任,同時,聘請5名三甲醫(yī)院的*、教授為校外專業(yè)建設(shè)委員會成員,充分發(fā)揮出專業(yè)*教授的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對接職業(yè)崗位,加強骨干教師培養(yǎng),培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團隊。對接職業(yè)崗位,每年派專任教師到企業(yè)和醫(yī)院培訓(xùn)。所有骨干教師均獲得視光行業(yè)*證書和驗光員考評員證書。聘請企業(yè)*、技術(shù)骨干和能工巧匠擔任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實施、項目開發(fā)、頂崗實習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)等教學(xué)全過程
2.2中職院校教學(xué)管理缺乏重視及有效機制
我國中職院校的教學(xué)管理工作缺乏社會、教育*以及校方的重視,從而使得這些管理*并沒有對中職院校教學(xué)管理工作開展良好的績效評價工作以及給予相應(yīng)的引導(dǎo)和支持,使得中職院校教學(xué)管理工作并沒有形成健全、有效的管理機制。產(chǎn)生這一問題的原因主要是由于我國中職院校的處于*教育的底層,其雖然能夠為社會貢獻巨大的實用性技術(shù)人才,但是卻由于我國教育體系融入了功利主義的思想,使得我國很多高等大*校開設(shè)了諸多以盈利為目的的合作辦學(xué)中職院校。這些院校通常采用租賃教學(xué)場所,聘任臨時教師等方式來維持正常的教學(xué)管理。這一現(xiàn)狀導(dǎo)致了我國中職院校教學(xué)管理的主體缺失,有人對教學(xué)進行管理,卻沒人對教學(xué)管理工作進行管理。
湖南公辦中職學(xué)校排名 *招生簡章
5.無人機法律與法規(guī)知識
課程名稱
無人機法律與法規(guī)知識
開設(shè)學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
培養(yǎng)對專業(yè)的認同感和社會責任感;愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴謹細致的作風(fēng);認真負責應(yīng)用標準規(guī)范的意識,樹立遵守職業(yè)道德意識。
知識目標
掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國際民用航空組織和航空刑法體系。
能力目標
能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責任。
主要內(nèi)容
航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理
教學(xué)要求
理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合;與專業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。
工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)能掌握工業(yè)機器人運行與維護的基礎(chǔ)理論和操作技能,能獨立從事工業(yè)機器人應(yīng)用系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、編程、維修、運行與管理,適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)機器人運行崗位的專業(yè)技術(shù)人才。
主要課程:《機器人技術(shù)基礎(chǔ)》、《機器人編程》、《電氣控制與PLC技術(shù)應(yīng)用》、《電工電子技術(shù)》、《液壓與氣動傳動》、《機械基礎(chǔ)》、《機械識圖與CAD技術(shù)》等。
1.情況介紹
眼視光技術(shù)專業(yè)專任教師26人,碩士研究生18人 ,其中正教授1人,副教授職稱以上10人,雙師素質(zhì)型教師22人,行業(yè)兼職教師16人。通過引進、聘請、培養(yǎng)等方式,建成了"企業(yè)大師引領(lǐng)、專兼職相結(jié)合、校企優(yōu)勢互補"的教學(xué)團隊。校企共同協(xié)作,建立雙專業(yè)帶頭人制,聘請愛爾眼科醫(yī)院集團視光部總監(jiān)楊智寬教授擔任院外專業(yè)建設(shè)委員會主任,同時,聘請5名三甲醫(yī)院的*、教授為校外專業(yè)建設(shè)委員會成員,充分發(fā)揮出專業(yè)*教授的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對接職業(yè)崗位,加強骨干教師培養(yǎng),培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團隊。對接職業(yè)崗位,每年派專任教師到企業(yè)和醫(yī)院培訓(xùn)。所有骨干教師均獲得視光行業(yè)*證書和驗光員考評員證書。聘請企業(yè)*、技術(shù)骨干和能工巧匠擔任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實施、項目開發(fā)、頂崗實習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)等教學(xué)全過程
