-圓你*夢 長沙中科智能技工學校
1、高速鐵路客運乘務專業(yè)
培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代乘務體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、航空、航?;蚱渌煌ㄟ\輸領(lǐng)域的乘務、站務、商務、勤務、票務、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。
2、城市軌道交通運營管理專業(yè)
培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代軌道交通服務體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、地鐵或其他軌道交通領(lǐng)域的乘務、站務、商務、勤務、票務、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。
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做好教育教學方法的選擇工作,教學方法作為影響教學工作質(zhì)量的主要因素之一,不僅能夠改變傳統(tǒng)的教師一講到底的模式,提高學生的課堂參與度,而且,自主、探究、合作交流等教學方法的應用來促使學生獲得良好的發(fā)展。所以,我們要做好新教學方法核心思想的學習工作,要結(jié)合教材內(nèi)容做好教學方法的選擇工作和應用工作,以為高效課堂的順利實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
2.2中職院校教學管理缺乏重視及有效機制
我國中職院校的教學管理工作缺乏社會、教育*以及校方的重視,從而使得這些管理*并沒有對中職院校教學管理工作開展良好的績效評價工作以及給予相應的引導和支持,使得中職院校教學管理工作并沒有形成健全、有效的管理機制。產(chǎn)生這一問題的原因主要是由于我國中職院校的處于*教育的底層,其雖然能夠為社會貢獻巨大的實用性技術(shù)人才,但是卻由于我國教育體系融入了功利主義的思想,使得我國很多高等大*校開設(shè)了諸多以盈利為目的的合作辦學中職院校。這些院校通常采用租賃教學場所,聘任臨時教師等方式來維持正常的教學管理。這一現(xiàn)狀導致了我國中職院校教學管理的主體缺失,有人對教學進行管理,卻沒人對教學管理工作進行管理。
1、高速鐵路客運乘務專業(yè)
培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代乘務體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、航空、航?;蚱渌煌ㄟ\輸領(lǐng)域的乘務、站務、商務、勤務、票務、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。
2、城市軌道交通運營管理專業(yè)
培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代軌道交通服務體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、地鐵或其他軌道交通領(lǐng)域的乘務、站務、商務、勤務、票務、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。
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做好教育教學方法的選擇工作,教學方法作為影響教學工作質(zhì)量的主要因素之一,不僅能夠改變傳統(tǒng)的教師一講到底的模式,提高學生的課堂參與度,而且,自主、探究、合作交流等教學方法的應用來促使學生獲得良好的發(fā)展。所以,我們要做好新教學方法核心思想的學習工作,要結(jié)合教材內(nèi)容做好教學方法的選擇工作和應用工作,以為高效課堂的順利實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
2.2中職院校教學管理缺乏重視及有效機制
我國中職院校的教學管理工作缺乏社會、教育*以及校方的重視,從而使得這些管理*并沒有對中職院校教學管理工作開展良好的績效評價工作以及給予相應的引導和支持,使得中職院校教學管理工作并沒有形成健全、有效的管理機制。產(chǎn)生這一問題的原因主要是由于我國中職院校的處于*教育的底層,其雖然能夠為社會貢獻巨大的實用性技術(shù)人才,但是卻由于我國教育體系融入了功利主義的思想,使得我國很多高等大*校開設(shè)了諸多以盈利為目的的合作辦學中職院校。這些院校通常采用租賃教學場所,聘任臨時教師等方式來維持正常的教學管理。這一現(xiàn)狀導致了我國中職院校教學管理的主體缺失,有人對教學進行管理,卻沒人對教學管理工作進行管理。