報名推薦 衡陽鐵路運(yùn)輸職業(yè)中專學(xué)校
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)(專業(yè)代碼520304)
招生層次:三年制高職?？?br/>培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴(kuò)散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴(kuò)散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個點(diǎn)為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構(gòu)圖也有強(qiáng)化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點(diǎn)有關(guān),因此,很容易強(qiáng)化出具有強(qiáng)烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計師希望引人注目的內(nèi)容通常都會被放置在消失點(diǎn)(即放射線的匯聚點(diǎn))上,此時的放射線就成了指向性很強(qiáng)的線條,全部都指向那個重要的點(diǎn)了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點(diǎn)的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點(diǎn)。 支點(diǎn)構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點(diǎn)構(gòu)圖的目的是,支點(diǎn)的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
報名推薦 衡陽鐵路運(yùn)輸職業(yè)中專學(xué)校
三、就業(yè)方向
鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè):車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發(fā)電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運(yùn)輸服務(wù):調(diào)車長、連接員、制動員、扳道員、車務(wù)員、貨運(yùn)員、鐵路乘務(wù)員、列車員、票務(wù)員、安檢員等。
四、實(shí)習(xí)就業(yè)合作單位
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運(yùn)段
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙客運(yùn)段
*鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段
*中車集團(tuán)有限公司
*鐵路南昌鐵路局
辦學(xué)優(yōu)勢
一、師資力量
?原湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*院長、*職教協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會副會長、湖南省職成教學(xué)會副會長、株洲職教協(xié)會執(zhí)行會長萬友根擔(dān)任專業(yè)顧問。
?株洲市職教協(xié)會在我校掛牌成立"黃海濤大師工作室"(株洲市鐵道類大師工作室掛牌學(xué)校)。
?鐵道專業(yè)帶頭人陶玲玲老師組織編寫株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生學(xué)業(yè)水平測試鐵道專業(yè)測試綱要研制與題庫建設(shè)工作。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、郭越在2020年株洲市職業(yè)院校教師職業(yè)能力競賽教師教學(xué)能力比賽專業(yè)技能組中榮獲一等獎。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、葉倩微在2021年湖南省教師教學(xué)能力專業(yè)課程一組比賽中榮獲湖南省三等獎。
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)(專業(yè)代碼520304)
招生層次:三年制高職?？?br/>培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴(kuò)散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴(kuò)散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個點(diǎn)為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構(gòu)圖也有強(qiáng)化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點(diǎn)有關(guān),因此,很容易強(qiáng)化出具有強(qiáng)烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計師希望引人注目的內(nèi)容通常都會被放置在消失點(diǎn)(即放射線的匯聚點(diǎn))上,此時的放射線就成了指向性很強(qiáng)的線條,全部都指向那個重要的點(diǎn)了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點(diǎn)的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點(diǎn)。 支點(diǎn)構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點(diǎn)構(gòu)圖的目的是,支點(diǎn)的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
報名推薦 衡陽鐵路運(yùn)輸職業(yè)中專學(xué)校
三、就業(yè)方向
鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè):車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發(fā)電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運(yùn)輸服務(wù):調(diào)車長、連接員、制動員、扳道員、車務(wù)員、貨運(yùn)員、鐵路乘務(wù)員、列車員、票務(wù)員、安檢員等。
四、實(shí)習(xí)就業(yè)合作單位
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運(yùn)段
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙客運(yùn)段
*鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段
*中車集團(tuán)有限公司
*鐵路南昌鐵路局
辦學(xué)優(yōu)勢
一、師資力量
?原湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*院長、*職教協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會副會長、湖南省職成教學(xué)會副會長、株洲職教協(xié)會執(zhí)行會長萬友根擔(dān)任專業(yè)顧問。
?株洲市職教協(xié)會在我校掛牌成立"黃海濤大師工作室"(株洲市鐵道類大師工作室掛牌學(xué)校)。
?鐵道專業(yè)帶頭人陶玲玲老師組織編寫株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生學(xué)業(yè)水平測試鐵道專業(yè)測試綱要研制與題庫建設(shè)工作。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、郭越在2020年株洲市職業(yè)院校教師職業(yè)能力競賽教師教學(xué)能力比賽專業(yè)技能組中榮獲一等獎。
?鐵道專業(yè)教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、葉倩微在2021年湖南省教師教學(xué)能力專業(yè)課程一組比賽中榮獲湖南省三等獎。
