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美國(guó)佛羅里達(dá)彭仲仁教授課題組招收全獎(jiǎng)城市規(guī)劃博士生

日期:2024-11-14     瀏覽:113    來源:陌老師
核心提示:佛羅里達(dá)(University of Florida, 簡(jiǎn)稱UF)位于美國(guó)南部佛羅里達(dá)州蓋恩斯維爾(Gainesville)。該市是典型的城,毗鄰?qiáng)W蘭多,

佛羅里達(dá)*(University of Florida, 簡(jiǎn)稱UF)位于美國(guó)南部佛羅里達(dá)州蓋恩斯維爾(Gainesville)。該市是典型的*城,毗鄰?qiáng)W蘭多,學(xué)術(shù)氛圍濃厚,安全宜居,交通便利。佛羅里達(dá)*被譽(yù)為美國(guó)公立常春藤,*公立*之一,在2022年美國(guó)新聞與世界報(bào)道*佳*排名(U.S. News)中,位列全美公立*。

招聘信息

招聘院系

美國(guó)佛羅里達(dá)* 城市與區(qū)域規(guī)劃系

合作導(dǎo)師

彭仲仁教授

招聘類型

2023年春季、秋季博士研究生

研究方向

城市規(guī)劃

薪酬待遇

全額獎(jiǎng)學(xué)金

研究方向

AI賦能城市規(guī)劃、城市計(jì)算與空間分析

應(yīng)對(duì)氣候變化的適應(yīng)性規(guī)劃、韌性研究

交通規(guī)劃與管理、交通與環(huán)境、交通經(jīng)濟(jì)

招聘類型

2023年春季和秋季各招1-2名城市規(guī)劃專業(yè)博士研究生(STEM認(rèn)證項(xiàng)目),入學(xué)后由課題組資助同時(shí)完成計(jì)算機(jī)碩士雙學(xué)位

https://www.cise.ufl.edu/academics/graduate/masters-program/

招收條件

  • 申請(qǐng)人須有碩士學(xué)位

  • 學(xué)術(shù)背景(本科或碩士)包括但不限于:城市規(guī)劃、交通、地理學(xué)、計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)

  • 需具備良好的數(shù)理基礎(chǔ),掌握基本的算法與編程技能,擁有較強(qiáng)的科研、寫作與交流能力,擅長(zhǎng)自我約束、調(diào)節(jié)與提升

  • 已有文章發(fā)表者優(yōu)先考慮

薪酬待遇

全額獎(jiǎng)學(xué)金(包括學(xué)費(fèi),助學(xué)金,符合條件的保險(xiǎn)和其他費(fèi)用)

申請(qǐng)方式

如果您對(duì)該申請(qǐng)感興趣,請(qǐng)將個(gè)人簡(jiǎn)歷、簡(jiǎn)要研究陳述以及代表性出版物(如有)發(fā)送至 zpeng@ufl.edu;

請(qǐng)于2023年春季(2022年9月15日?qǐng)?bào)名截止),2023年秋季(2022年12月17日?qǐng)?bào)名截止)前提交研究生入學(xué)申請(qǐng)材料,錄取要求和申請(qǐng)具體流程詳見:
https://dcp.ufl.edu/academics/phd8/phd-admissions/

合作導(dǎo)師及課題組介紹

彭仲仁,美國(guó)佛羅里達(dá)*城市與區(qū)域規(guī)劃系終身教授,前系主任。曾擔(dān)任美國(guó)威斯康星*密爾瓦基分校終身教授、威斯康星*空間信息研究中心主任、美國(guó)麻省理工*(MIT)客座教授、美國(guó)總統(tǒng)電子*交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)*顧問組顧問?,F(xiàn)任美國(guó)科*交通運(yùn)輸研究理事會(huì)交通地理信息科學(xué)委員會(huì),公共交通規(guī)劃和管理委員會(huì)委員,美國(guó)*自然科學(xué)基金高級(jí)顧問,美國(guó)智能交通雜志編委。主要研究領(lǐng)域?yàn)锳I賦能城市規(guī)劃、交通規(guī)劃與管理、氣候變化適應(yīng)性研究、空間信息系統(tǒng)與分析。

導(dǎo)師鏈接:

https://dcp.ufl.edu/faculties/peng-zhong-ren/

https://scholar.google.com/citations?user=ngiXpvgAAAAJ&hl=en

由彭仲仁教授創(chuàng)建的國(guó)際適應(yīng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究中心(International Center For Adaptation Planning and Design, iAdapt)是全美*的城市規(guī)劃科研機(jī)構(gòu),匯集了城市規(guī)劃、交通、地理、計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)、數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)等跨專業(yè)的研究學(xué)者、從業(yè)者及博士研究生。iAdapt研究團(tuán)隊(duì)數(shù)年來相繼參與了多項(xiàng)*與州*級(jí)別的科研項(xiàng)目,范圍包括AI賦能城市規(guī)劃應(yīng)用、沿海地區(qū)氣候變化應(yīng)對(duì)與韌性規(guī)劃、自動(dòng)駕駛公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃。

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