招生層次:三年制高職?？?/p> 培養(yǎng)目標:培養(yǎng)鐵路運輸組織、客貨運管理等專業(yè)能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向國有鐵路、地方鐵路,在普速、高速鐵路從事鐵路運輸企業(yè)管理、行車調(diào)度指揮、客運服務(wù)、貨運組織工作及安全管理工作等,可勝任車站值班員、列車調(diào)度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員等崗位。
portant; overflow-wrap: break-word !important; height: auto !important; width: 677px !important; visibility: visible !important;"/>
株洲鐵航衛(wèi)生學校 -網(wǎng)站首頁
選擇讀一所中專,學一門技術(shù)已經(jīng)成了一種趨勢,事實上,目前的技術(shù)人才比那些坐在辦公室里的更有競爭力。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學校的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
株洲鐵航衛(wèi)生學校 -網(wǎng)站首頁
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
